можно пруф про "скопировано с Эмбрако"?

К сожалению не могу найти подтверждающую информацию, где то читал в интернете. Сейчас не найду уже. И звучит Aspera - Jiaxipera

К сожалению не могу найти подтверждающую информацию, где то читал в интернете. Сейчас не найду уже.
я думаю это неправда.

я думаю это неправда.
Спорить не буду. Так как подтверждения нет. Главное, чтобы работали нормально :)

Последнее время вообще приходится Норды с утечками скупать и людям некоторым б/у ставить с них компрессора Bono, так как денег нет даже на jiaxipery. Скоро придется еще и темостаты б/у ремонтировать. Радостные перспективы.

Последнее время на бытовые ставлю secop за редким исключением атлант. Ни одного секопа не сдохло (тьфу-тьфу-тьфу). Аспера, у нас, дороже секопа.

Аспера -Эмбрако хороша на витринах и шкафах.. если клиент не жадный.

Аспера -Эмбрако хороша на витринах и шкафах.. если клиент не жадный.


Да тут они вне конкуренции, дешевле чем французы и данфосс.

шо вы покойников пинаете какой год... данфосса -нет!! асперы-нет!! есть эмбрако и секоп

:) Ностальгия

как то всё не предметно.. реально я видел вживую тока один клон данфосса это GVM66AT - зело TLES7 напоминает. а вот предметно скажи, кто вот из этих "клон" и на всас погляди тож для интереса..
Спасибо за обсуждение. Я писал именно про бытовку на R134a. Всасывание перенесли справа налево. Ну и про данфосс - конечно секоп (ностальгия).

Требуется на Embraco EMX-70CLC сменить масло производительность его 190 ват , 600 фреон ,по мануалам обьем масла не нашел указано только его вязкость по ISO -5 (ISO VG 5 вязкость при 40°C, мм2/с)
Зарылся с головой по предлагаемым в продаже маслам с такой плотностью даже близко не стояли самый близкий аналог ХФ-12-16 с вязкостью 26..Заодно лазя по барыжим сайтам нашел много повторяющеюся инфу
Масло MOGUL ONF 46 — представляет собой минеральное масло для смазки холодильных компрессоров (винтовых, поршневых и турбокомпрессоров), работающих с хладагентами типа R-12, R-406a, R-600a и для смазки холодильных винтовых компрессоров, работающих с аммиачным хладагентом .
И позиционируют его как аналог ХФ-12-16 .Но какой это может быть аналог если у ХФ 12 вязкость 26 а у MOGUL , вязкость 46 при 40°C, мм2/с).
Ввобщем я совсем запутался ,наставте на путь истинный.

по мануалам обьем масла не нашел указано только его вязкость по ISO -5
Вот embraco.com (http://embraco.com/catalog/Compressors.aspx?idProduto=458071&idCapacidade=1995705&idOleo=137&tipoTeste=CECOMAF&aplicacao=6&frequencia=50&capacidadeFuncionamento=5&paginaAnterior=Results-Compressors.aspx?m=Model|qtdregistrospagina=20|p=| s=C|model=emx70clc|hpmin=|hpmax=|efficiencymin=0|e fficiencymax=3|capacitymin=18|capacitymax=6754|qui ckSearch=) написано Lubricant Charge (ml): 180

Джентльмены, подскажите где искать данные на компрессор электролюкс of1350c на 134 фреоне? Это старенький, выпускался лет двадцать тому назад, что-то поиском не нашел.

Всем спасибо, нашел хотя бы здесь aholod.ru/catalog/18/

День добрый ,может кто знает-есть несколько компрессоров DAEWOO SL-28 YE-5,они без масла.Сколько масла требуется.? Заранее спасибо.

Я тоже для R600 ближе по характеристикам, чем ХФ-12-16 не нашел. Но заливать в Secop пока не пробовал. ( Хотя есть один после учечки под замену масла )
Раньше, бытовые компрессора работали на ХФ-12-16, и сам я иногда менял масло на СК-140 и др. работали годами, проблем не было.

День добрый ,может кто знает-есть несколько компрессоров DAEWOO SL-28 YE-5,они без масла.Сколько масла требуется.? Заранее спасибо.

200 мл лей

200 мл лей

Не маловато?В Ск 300 мл.будет.

Не маловато?В Ск 300 мл.будет.

Сам удивлялся когда сливал с новых для провеки

Спасибо!!!!!!!!!!

Не маловато?В Ск 300 мл.будет.Я бы посоветовал 300 мл.Хотя сливается действительно намного меньше...НО ведь часть может в испарителе и кондере залегать

Написали же-с НОВЫХ.,т.е не установленных.Заправлю 250 мл.,а там видно будет.

Слава, по этим маслам не всё так просто. Смотри личку.

Спасибо за ответы по моему вопросу ,на счет того что с новых компрессоров сливается масла меньше чем указано с завода ,есть такое понятие как смачивание https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BC%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D 0%B8%D0%B5 ,масло в обмотках залегает как вода в губке ,после слива масла промыв компрессор добудутся недостающие мл, при замене масла на не родное всегда промываю компрессоры щоб не смешивать масла.

на счет того что с новых компрессоров сливается масла меньше чем указано с завода ,есть такое понятие как смачивание https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BC%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D 0%B8%D0%B5 ,масло в обмотках залегает как вода в губке ,после слива масла промыв компрессор добудутся недостающие мл, при замене масла на не родное всегда промываю компрессоры щоб не смешивать масла.
Также на одном из семинаров вскользь было сказано что в компрессорах которые устанавливаются на заводах больше масла, чем в тех которые в свободной продаже. Мотивировали это тем что на заводе в трубках нет масла, а при замене компрессора масло в трубках остаётся и чтобы не было переизбытка масло в компрессорах масла меньше.