Компресcоры Danfoss

[2alex]

[quote name='bali' date='1.5.2008, 22:42' post='34427']
Надо быть конструктором. Что, конденсатор слишком горячий? :P Это как в футболе- все знают как надо играть, но мало кто умеет


Умею...Насколько я понимаю--температура конденсации напрямую связана с давлением ,а значит и с силами, которые действуют на механизмы компрессора. И если конденсатор нового холодильника очень горячий(при нормальной температуре окр. среды),можно утверждать, что компрессор работает с повышенными мех. нагрузками.Мало того,--нагрев деталей компрессора тоже возрастёт, что ведёт к нарушению условий смазки. А формула теплового расчёта, она не сложна--Q=F x (T2-T1) x K. И если производитель экономит эту самую"F",повышая тем самым "Т2" , в угоду экономии металла или в угоду технологичности сборки, то здоровья холодильнику это не добавляет.Вот об этих просчётах и шла речь. И вообще, если у механика за плечами солидный опыт и знания,он быстро раскусит эти просчёты и будет исправлять их при случае ( не без пользы для себя и своей репутации).

[bali]

Насколько я понимаю--температура конденсации напрямую связана с давлением ,а значит и с силами, которые действуют на механизмы компрессора. И если конденсатор нового холодильника очень горячий(при нормальной температуре окр. среды),можно утверждать, что компрессор работает с повышенными мех. нагрузками

по вашему получается необходимо держать минимальное возможное давление конденсации и соответственно температуру конденсации, и остается выяснить в каком месте "конденсатор нового холодильника очень горячий", на сколько горячий и где предел этой "горячести". И что значит повышенные механические нагрузки, если тестовые условия для компрессора по ASHRAE -23,3/54,4 оС, а по CECOMAF температура конденсации 55оС.

А формула теплового расчёта, она не сложна--Q=F x (T2-T1) x K. И если производитель экономит эту самую"F",повышая тем самым "Т2" , в угоду экономии металла или в угоду технологичности сборки, то здоровья холодильнику это не добавляет.Вот об этих просчётах и шла речь.

приведите хоть один пример такого "просчета" (холодильник, модель,год выпуска)

[2alex]

Ограничюсь общими рассуждениями....Равномерность нагрева конденсатора не обсуждаю--и мне и Вам --понятно.Недостаточность теплопередающей поверхности конд-ра( в период выхода системы в установившейся режим работы) продлевает работу компрессора с повышенными нагрузками.Например --после оттайки, после загрузки продуктов. Тестовые условия испытаний относятся к показателю холодопроизводительности , а не к надежности компрессора.Сближение температур конденсации и кипения повышает эффективность работы холодильной машины.Но не надо сводить до абсурда.В холодильной машине всё должно быть сбалансировано--и эффективность, и металлоёмкость,и надёжность.По поводу модели и производителя --"если у человека заболел зуб, это вовсе не означает,что он плохой человек".P.S.Попробуйте удалить контур подогрева дверного проёма и Вы почуствуете, что такое повышенный нагрев конденсатора.Больше обсуждать не хочется.

[bali]

Сообщение от 2alex

Ограничюсь общими рассуждениями....Равномерность нагрева конденсатора не обсуждаю--и мне и Вам --понятно.

1. Зачем. 2. Нет, мне не понятно, о какой равномерности нагрева конденсатора может идти речь

Недостаточность теплопередающей поверхности конд-ра( в период выхода системы в установившейся режим работы) продлевает работу компрессора с повышенными нагрузками

т.е. с температурой конднсации выше 54 оС?

Сближение температур конденсации и кипения повышает эффективность работы холодильной машины

вот так вот. Еще бы узнать, что скрывается за "эфективностью работы холодильной машины"

По поводу модели и производителя --"если у человека заболел зуб, это вовсе не означает,что он плохой человек".

Вот и "не машите ерундой" (с)

Больше обсуждать не хочется

ответов не ожидаю

[2alex]

вот так вот. Еще бы узнать, что скрывается за "эфективностью работы холодильной машины"

Скрывается холодильный коэффициент Е=Qo\A или так Е=То\Т-То---найдете в любом учебнике по холодильным машинам, на первых страничках.

[Ваген]

мужики я тоже считал что данфос это вещь ,но в прошлом коду парочку испорченных разобрал ,сгоревшими они не были , я сразу при прозвонке понял ,но у меня был вопрос ПОЧЕМУ ЗАКЛИНИЛО?первый был R600 140 ВАТТ,а второй 134 220 ВАТТ и вот вооружился болгаркой и вскрыл и разочарование охватило меня причина у обоих была одна основание обратного клапана у обоих был раздроблен (кажется оно из чугуна )и кусочки ,то есть осколки попадают на якорь или в цилиндр и клин обеспечен ,компрессор с R134 был мощным ,у этого ,аж головку от якоря оторвало ,я просто уверен что это специально так сделали ,(ЧТОБЫ ЗАВОДЫ НЕ ПРОСТАИВАЛИ )

[R13a]

Ваген это как же надо компрессор изнасиловать , чтоб он себя куском чугуна убил ? Может в консерватории что то подправить ? (по Жванецкому)

[Ваген]

Сообщение от R13a

Ваген это как же надо компрессор изнасиловать , чтоб он себя куском чугуна убил ? Может в консерватории что то подправить ? (по Жванецкому)

хорошо я фотки скину ,эти компрессоры у меня в чулане до сих пор стоят