нужна помощь

[refer]

Сообщение от master-xoloda

ОН весь почти китайский !!!

Я пока могу выбирать. Предпочитаю итальянский.

[loza68v]

Сообщение от tes

Всем привет.
Тему закрываю.
Спасибо тем мастерам которые подтвердили по поводу фреона.
Откуда я мог знать что 134 фреоны могут быть разные. r134 он и в Африке r134. Но не тут то было. Купил другой фреон. Оказалось что и хим. состав у них различается.
Тот компрессор gvy который у меня перегрелся через 30 мин. его отвакумировал и заправил новым, другим 134 фреоном. Заправил газом, за 2 часа работы, термостат на полном, компрессор нагрелся 70градусов. давление почти нулевое на всасе.
Повторяю, заправил ГАЗОМ. И кто сказал, что нельзя газом заправлять. Время больше отнимает и все. Те мастера которые осуждают, что нельзя газом, хоть сами пробовали?
По поводу компрессоров. Компрессора я сам покупаю за свое бабло. А то что эксперементы позволяю себе, значит мне не слабо. Из-за китайского фреона мне пришлось несколько раз приходить к клиентам. А не как некоторые мастера, которые кричат кленту, чтоб новый покупал, или то что не подлежат ремонту или понапридумают еще какой нибудь дефект. Я что, в сервисе не работал что ли, знаю как некоторые мастера кидают клиентов. И те которые меня осуждают как мастера, прекрасно это знают или не видят самих себя.
Я попросил помощи, а не осуждения меня. Мне нужно было только потверждения по поводу фреона, я же не зря описывал какой у меня балон.
Всем спасибо за помощь. На самом деле проблема в китайском фреоне.
тема закрыта.

На китайском газе уже влетел в попандос?Теперь на подходе попандос как правильно заправлять,раз не хочешь видеть дальше носа,будешь и дальше влетать на проблемы.

[tes]

Сообщение от loza68v

На китайском газе уже влетел в попандос?Теперь на подходе попандос как правильно заправлять,раз не хочешь видеть дальше носа,будешь и дальше влетать на проблемы.

12 лет заправлял жидким, и не знал что можно заправлять газом. И вот 4 года заправляю газом и не одной повторки, не считая китайский фреон. Газом мне больше нравится, есть свои плюсы. А жидким, есть риск заклинивание компрессора.

[master-xoloda]

Сообщение от tes

12 лет заправлял жидким, и не знал что можно заправлять газом. И вот 4 года заправляю газом и не одной повторки, не считая китайский фреон. Газом мне больше нравится, есть свои плюсы. А жидким, есть риск заклинивание компрессора.

Слов нет одни эмоции

[spartak]

Как сейчас говорят - поржал

[refer]

Сообщение от spartak

Как сейчас говорят - поржал

Сообщение от tes

12 лет заправлял жидким, и не знал что можно заправлять газом. И вот 4 года заправляю газом и не одной повторки, не считая китайский фреон. Газом мне больше нравится, есть свои плюсы. А жидким, есть риск заклинивание компрессора.

Я уже ни чего не говорю... Нет комментариев... Легкий шок...

[loza68v]

Сообщение от tes

12 лет заправлял жидким, и не знал что можно заправлять газом. И вот 4 года заправляю газом и не одной повторки, не считая китайский фреон. Газом мне больше нравится, есть свои плюсы. А жидким, есть риск заклинивание компрессора.

У меня создалось впечатление что Вы верхушек нахватались а самой сути не понимаете.ЛИКБЕЗ проводить не буду,здесь на форумах всё расписано и разложено по полочкам только читай внимательно и анализируй.По молодости, мне бы такую информацию как сейчас,был-бы первый парень на селе))
Не обращали внимание почему нет повторов? - может из-за того что не хотят уже второй раз приглашать.При такой заправке, летом компрессора летят как семечки.