Компрессор СК

[толян мастер]

Ну раз bali сказал

Сообщение от bali

. Успокойтесь все, паузу возьмите. .

То я лично тоже за и предлагаю всем участникам этой темы раскурить сей мундштук или трубку мира а точнее ( кальян) Я его набил цпециальной смесью добавил туда ещё кой какую примесь а к этой примеси ещё кое что о чём всем знать и не обязательно. После 3-4 затяжек мир вам покажется в розовом свете . Эту курилку мне подарил один ресторан за то что они год отработали без поломок оборудования и серьёзных капиталовложений, которые уходят на ремонт. Самое сильное действие сия курилка имеет в начале ,расчитана сразу на двоих Так что предлагаю сначала сесть Владимир 56 и R13a ну а дальше по желанию кто как хочет ни в коем случае не подумайте что это пропаганда наркотиков у нас в каждом приличном ресторане есть такие штуки, приходи ложись на топчан и закатывай глаза. Вот на этом думаю и всё, пора всем успокоиться

[Владимир 56]

Я ЗА , кстати , не знаю выпускает Атлант ещё эти компрессора или нет, но у меня даже выработаны тех. рекомендации по СК-120 дабы увеличить надёжность этого компрессора. R-13 пойдём курить кальян, пока зовут!

[R13a]

Я не курю . Пока вот сижу , вино потягиваю красное. Чего это так вообще на меня реагируют то ? Бабайкой зовут . Просто не надо рассуждать о высоком , я вот давеча барышню на колокольне ...

[spartak]

Ребята, хорош! Давайте как в преферансе - "при своих" Чего на публике собачиться? Только прилюдно свою репутацию портить. Лучше свою энергию на придурков-всезнаек направить, которых всё больше и больше толян мастер , жаль что далеко, я б с тобой трубку (кальян) мира спецоформленный раскурил

[R13a]

Лучше свою энергию на придурков-всезнаек направить, которых всё больше и больше

золотые слова 1 Сейчас народу делать нечего и столько их по форумам шарится , а угомонить то и некому.

[Alex-M]

Ну рас все помирились, подолью масла в огонь.
Ну неможет РОТОР (а не якорь, это не коллекторный двигатель) асинхронного двигателя компрессора начать вращаться против своего движения. Это что такое надо сделать чтобы ротор начал вращаться ПРОТИВ вращения магнитного поля, физические законы не позволят...

[Андрей-холодильщик]

Сообщение от Владимир 56

Я имею ввиду отключенную пусковую обмотку.

если у рассматирваемого компрессора есть рабочий конденсатор - "метод веревочки" не сработает ИМХО

Сообщение от faa-34

Довольно обидны ваши слова.Ремонта до меня не было,и я делать не стал .Клиент не согласился на цену.Прошу быть впреть корректней.

ну, Вы же не написали, что до Вас холодильник не ремонтировался (я например, встречал разорванный испраитель после мастера, который пытался продавить КТ родным же компрессором, впая всасывающую трубку в нагнетание), а потом как можно истолковать Вашу фразу:

Сообщение от faa-34

Возможно "перевернулись" клапана.

?

Сообщение от Alex-M

Ну неможет РОТОР (а не якорь, это не коллекторный двигатель) асинхронного двигателя компрессора начать вращаться против своего движения. Это что такое надо сделать чтобы ротор начал вращаться ПРОТИВ вращения магнитного поля, физические законы не позволят...

не был бы так катигоричен...
у компрессора кондиционера (инвертор, техфазник не берем) - двигатель асинхронный? Если подать питание на пусковую обмотку, а вкачетве пусковой использовать рабочую - ротор начнет вращаться в обратную сторону... до этого также считал, что изменить направление вращения возможно лишь изменением соединения пусковой с рабочей (то соединение, что находится внутри кожуха)... Ещё видел как вращается ротор разрезанного компрессора в обратную сторону у двигателья с межвитковым замыканием - но это уже "аномалия"

[444]

Сообщение от Alex-M

Ну рас все помирились, подолью масла в огонь.
Ну неможет РОТОР (а не якорь, это не коллекторный двигатель) асинхронного двигателя компрессора начать вращаться против своего движения. ...

Поищите термин "опрокидывание компрессора" по нашей теме, и "Опрокидывание асинхронного двигателя", если интересен именно момент "опрокидывания" вращения ротора.

[Alex-M]

Сообщение от 444

Поищите термин "опрокидывание компрессора" по нашей теме, и "Опрокидывание асинхронного двигателя", если интересен именно момент "опрокидывания" вращения ротора.

Вы мне дали ссылку на опрокидывание асинхронного двигателя, а я хотел бы понять, как смогли заставить вращаться ротор асинхронного двигателя в противоположную сторону без изменения схемы подключения.

[Cheeeper]

Ну хорошо. Опрокинули. Завертелся в обратную сторону мотор. И что?
Клапанное седло перевернулось и клапан стал пропускать в обратную сторону или поршень стал двигаться вращательно а не возвратно поступательно? (joke ;-))
Как это скажется на направлении движения газа?

[loza68v]

Сообщение от Cheeeper

Как это скажется на направлении движения газа?

Нее ... )) Спор пошёл из-за неправильной смазки компрессора.

[толян мастер]

Сообщение от 444

Поищите термин "опрокидывание компрессора" по нашей теме, .

Ребят у них опрокидывание подразумевает совсем другое понятие ( по ссылке)

Сообщение от yuri

Да, действительно при увеличении момента на валу двигателя увеличивается ток. Это увеличение продолжается пока момент на валу двигателя не достигнет максимального (или как его ещё называют критического момента). При дальнейшем увеличении нагрузки на валу, двигатель переходит на неустойчивый участок электромеханической характеристики и попросту останавливается. Максимальный момент больше номинального в 2,5-2,8 раз. Для некоторых АД это значение Ммакс/Мн = 3.

И по ссылке 3х фазная цепь мы имеем 1 фазную цепь и двигатель с пусковой и рабочей обмотками. Ответ Alex-M правильный

Сообщение от Alex-M

Вы мне дали ссылку на опрокидывание асинхронного двигателя, а я хотел бы понять, как смогли заставить вращаться ротор асинхронного двигателя в противоположную сторону без изменения схемы подключения.

[Alex-M]

Еще раз повторюсь, опрокидывание асинхронного двигателя, это резкое уменьшение скорости вращения при превышении некоего максимального (критического) момента с последующей остановкой, ну и клубми дыма от перегрева, но ни как не вращение в противоположную сторону...

[толян мастер]

Сообщение от Alex-M

Еще раз повторюсь, опрокидывание асинхронного двигателя, это резкое уменьшение скорости вращения при превышении некоего максимального (критического) момента с последующей остановкой, ну и клубми дыма от перегрева, но ни как не вращение в противоположную сторону...

Дак я то же самое и говорю и в предыдущем собщении вас даже поддержал

[444]

Сообщение от толян мастер

Дак я то же самое и говорю и в предыдущем собщении вас даже поддержал

Я разделил термины опрокидывание компрессора и опрокидывание асинхронного двигателя. Но опрокидывание компрессора (вращение вала не в ту сторону) имеет место быть.
В Яндексе поиск по: "опрокидывание компрессора холодильника" выводит минимум на два обсуждения на параллельных сайтах.

Сообщение от Alex-M

Вы мне дали ссылку на опрокидывание асинхронного двигателя, а я хотел бы понять, как смогли заставить вращаться ротор асинхронного двигателя в противоположную сторону без изменения схемы подключения.

В двух словах: при малой мощности на валу, при подходе поршня в ВМТ усилие сжатия нехватает, чтобы перейти последовательно эту точку, и поршень толкает вал в обратную сторону, после чего вал раскручивается. Чем чрвато это для компрессора? Изучите систему смазки, она напрямую зависит от направления вращения узлов насоса.
Вариант два - при подходе к ВМТ коротко пропадает питание (плохой контакт в переноске), и тоже самое - пошень не смог перевалить эту ВМТ и начал ракручивать вал в другую сторону.
Конкретно по Вашему вопросу - отключите пусковую обмотку(можете не отключать, в маломощном варианте), и раскрутите вал рукой в нужную сторону при пуске.

[R13a]

при подходе поршня в ВМТ усилие сжатия нехватает, чтобы перейти последовательно эту точку, и поршень толкает вал в обратную сторону, после чего вал раскручивается.

абсурд , ибо и в другую сторону будет то же самое , давление не ушло никуда и поршень так же встанет.

Конкретно по Вашему вопросу - отключите пусковую обмотку(можете не отключать, в маломощном варианте), и раскрутите вал рукой в нужную сторону при пуске.

А здесь абсурд достиг своего апогея ? мы уже разрезали двигатель ? Не надо таких "примеров"

[толян мастер]

Сообщение от 444

Конкретно по Вашему вопросу - отключите пусковую обмотку(можете не отключать, в маломощном варианте), и раскрутите вал рукой в нужную сторону при пуске.

Мда (Копперфильд отдыхает) ! А позвольте спросить. Куда девается индукция магнитного поля катушек статора которая заставляет ротор вращаться только в определённую сторону.

[толян мастер]

Сообщение от 444

Конкретно по Вашему вопросу - отключите пусковую обмотку(можете не отключать, в маломощном варианте), и раскрутите вал рукой в нужную сторону при пуске.

Мда (Копперфильд отдыхает) . А позвольте спросить . Куда девается индукция магнитного поля катушек статора которая заставляет ротор (вал) вращаться только в определённую сторону.

[толян мастер]

Для 444 В технике основными устройствами, использующими явление электромагнитной индукции, являются генераторы электрического тока, электродвигатели и трансформаторы. Основными частями генератора являются статор и ротор. Под действием струи пара, газа или воды ротор быстро вращается, и в проводниках статора благодаря электромагнитной индукции возникает электрический ток. В электродвигателях происходит другое превращение: переменный электрический ток, протекая через проводники статора, заставляет ротор вращаться. только в определённую сторону Электромагнитная индукция была открыта Майклом Фарадеем 29 августа 1831 года

[Alex-M]

Сообщение от 444

Я разделил термины опрокидывание компрессора и опрокидывание асинхронного двигателя. Но опрокидывание компрессора (вращение вала не в ту сторону) имеет место быть.
В Яндексе поиск по: "опрокидывание компрессора холодильника" выводит минимум на два обсуждения на параллельных сайтах.
В двух словах: при малой мощности на валу, при подходе поршня в ВМТ усилие сжатия нехватает, чтобы перейти последовательно эту точку, и поршень толкает вал в обратную сторону, после чего вал раскручивается. Чем чрвато это для компрессора? Изучите систему смазки, она напрямую зависит от направления вращения узлов насоса.
Вариант два - при подходе к ВМТ коротко пропадает питание (плохой контакт в переноске), и тоже самое - пошень не смог перевалить эту ВМТ и начал ракручивать вал в другую сторону.
Конкретно по Вашему вопросу - отключите пусковую обмотку(можете не отключать, в маломощном варианте), и раскрутите вал рукой в нужную сторону при пуске.

Уважаемый мастер 444, прошу Вас, ознакомьтесь хотя бы с этой книгой: Вольдек А.И. (1978) Электрические машины; написана доступным языком, хотя и не без ошибок, а после изложите Вашу теорию как компрессор начал вращаться в противоположную сторону, ну хоть как то подкрепив научно обоснованными примерами.

Я понимаю Вас, Вы утверждаете, что компрессор провернется в обратную сторону при ЗНАЧИТЕЛЬНОМ давлении на поршень, когда он находится в верхнем положении, ну и что, поршень дошёл до нижней мертвой точки и ... все, он остановился, двигатель провернулся максимум на 1/2 оборота, остатков смазки на стенках цилиндра и трущихся поверхностях достаточно, задиров и последствий не будет. А вот если допустить, что эл. двигатель имеет короткозамкнутые витки, да в таком количестве, что при запуске момента хватает подбросить поршень вверх, но не доходя до верхней мертвой точки происходит ОПРОКИДЫВАНИЕ эл. двигателя (получается этакий "вибромотор"), вот в этом контексте могут происходить очень интересные вещи, начиная о работе без смазки(недостаточна скорость хладона для переноса масла) до полных аномалий...