Сделать холодильник из автокондиционера самому.

[Qwq]

Здавствуйте!

Возникла у меня идея собрать холодильник самому.
Такая идея пришла в мою голову по нескольким причинам
1)нужен нестандартный размер
2)нужно кормить 12-ю вольтами
3) то что продается на пельте плохо остужает и жрет электричества дофига

Собственно в холодильных установках практически не разбираюсь, но начитался теории

Хочется получить охлаждение до ~+5 камеры около 25 литров. Потребление энергии - чем меньше тем лучше.
Емкость теплоизолирую 2см пенопластом. Бюджет тоже хочется разумный. Думаю что в 4-6тыр уложиться возможно.
Как я себе все это вижу

компрессор от автомобильного кондиционера, крутить его моторчиком скорее всего модельным "безколекторником" В большинстве случаев, как я понял там газ R134a, который легко доступен и имеет сравнительно небольшое рабочее давление, что хороше, т.к. удастся обойтись минимумом пайки.
Конденсор - какой нибудь небольшой радиатор или просто 1-2м трубки, вероятно опущу в воду.
ресивер какой-нибудь. на сколько я понимаю цена вороса копеечная, подойдет любой
ТВР(опять от кондиционера) или капилляр пока не разобрался, но идея капилляра мне нравится меньше
в качестве испарителя просто трубка - городить радиатор вроде как не имеет смысла.

Управлять контролером на базе atmega ( нужно 2 градусника, управление мотором.) или ардуиной, что по сути тоже самое.

Где я не додумал? может быть можно сделать проще?

[muravei77]

Сообщение от Qwq

компрессор от автомобильного кондиционера, крутить его моторчиком скорее всего модельным "безколекторником"

вы не замечали (если у вас не порш турбо-с) как на машинах небольшого объёма "просаживается" двигатель когда включается муфта кондея? короче оставьте сию несбывшуюсю надежду. ну можете ещё погуглить сколько отбирает кондей мощи от двигателя. про режимы работы и другие сложности я пока молчу.

[Qwq]

Сообщение от muravei77

вы не замечали (если у вас не порш турбо-с) как на машинах небольшого объёма "просаживается" двигатель когда включается муфта кондея? короче оставьте сию несбывшуюсю надежду. ну можете ещё погуглить сколько отбирает кондей мощи от двигателя. про режимы работы и другие сложности я пока молчу.

дофига он отжирает, но если его использовать в "автомобильном" режиме то мой рундук-холодильник достигнет нужной температуры за несколько секунд... если крутить компрессор оборотов 150-200 то он впольне себе качает, только вот на сколько не понятно.
Тут мне еще подсказали найти компрессор SIKELAN QDZH25G или QX14 или QX19 только что-то его сами китайцы готовы слато только от 100 штук...

[muravei77]

Сообщение от Qwq

дофига он отжирает, но если его использовать в "автомобильном" режиме то мой рундук-холодильник достигнет нужной температуры за несколько секунд... если крутить компрессор оборотов 150-200 то он впольне себе качает, только вот на сколько не понятно.
.

почитайте книжки какие нибудь штоль.. если кратко-работать не будет. а вот компрессор 12/24 будет работать-только по уму всё сделать тож не просто будет.

[Qwq]

Сообщение от muravei77

почитайте книжки какие нибудь штоль.. если кратко-работать не будет. а вот компрессор 12/24 будет работать-только по уму всё сделать тож не просто будет.

а не подскажите что именно почитать? принцип работы почитал разобрался, то как люди делают охлаждение для оверклока тоже посмотрел...
я уже много чего делал. холодильние на фоне остального кажется вполне реальным - особых сложностей я не вижу. Сложной механики нет, электроника так вообще простейшая, как посчитать размеры испарителя и конденсора тоже вроде понятно...
а нигде не попадались компрессоры 12-и вольтовые за разумные деньги?

[muravei77]

что почитать подскажу-прям с первой страницы только читать придётся.. а за "разумные деньги" в вашем понимании таких компрессоров нет к примеру данфосс (секоп) BD стоит примерно 15 тыр.

[muravei77]

Сообщение от Qwq

как посчитать размеры испарителя и конденсора тоже вроде понятно...

кстати как вы это себе видите (ну если понятно)?

[партизан]

Сообщение от Qwq

если крутить компрессор оборотов 150-200

Не тот путь выбрали. Эффективность упадет ниже плинтуса. Если уж действительно очень надо, то грамотнее будет удалить "лишние" поршни. Но это кардинальная переделка механики, со своими сложностями. Да и в габаритах проигрыш.

[muravei77]

Сообщение от партизан

Не тот путь выбрали. Эффективность упадет ниже плинтуса. Если уж действительно очень надо, то грамотнее будет удалить "лишние" поршни. Но это кардинальная переделка механики, со своими сложностями. Да и в габаритах проигрыш.

а дисбаланс куда денешь?

[ваттный]

вот начало, эт Вам подсказка. дальше сами, батенька, сами. по секрету скажу, глаза боятся,... вот щет, вложение пропало. ща попробую ещё раз.

[ваттный]

c5d0db975e39.jpg ну вот, вроде разобрался. да, это изобретение не моё, спер.

[SAVAS]

Да ему объем то надо 25 литров.. на +5.чел решил тупо пиво охладить летом, вот и все, отсюда и бюджет )

В вашем случае есть только два решения. В 6 тыр можно уложится, но может чуток поболе выйдет. Это
элемент пельтье и инвертор с 12 в на 220в. для его питания, либо ковырять схему и влазить 12-ю вольтами. а то обычно все собрано под 220.
Либо очень знакомый мастер по холодильникам, который вам все сделает почти бесплатно из бу комплектующих + инвертор с 12 на 220 вольт.

Пожалуй альтернатив не вижу. Новые фреоновые системы выйдут дороже, да и ваше это мнение, типа там ниче сложного.. Может и ничего, но у вас не стандартный заказ. времени по любому займет пол дня, а то и весь день. и за 500 рублей мало шансов что найдется нормальный мастер... а "знакомый мастер, ну тот с которым у нас гаражи по соседству" скорее всего просто не сможет сбалансировать систему, и денежки улетят в трубу.

Гы... а Вас случаем тупо жаба не давит пивоохладитель купить??? Хотя да... там стоимость... ))) только нормальное решение оно примерно в те деньги и влезет. 25 литров хранение, или 25 литров постоянно охлаждаемого проточного объема... тут же надо понимать сколько вам мощности надо 50 калорий или 50 килокалорий. все это в общем может проходить за час в вашем объеме. а разница в 1000 раз. Поэтому либо уточняйте вводные, либо довольствуйтесь полученным.

[Qwq]

Сообщение от muravei77

кстати как вы это себе видите (ну если понятно)?

Допустим на удице у нас +30 и мы положили в холодильник килограм мяса (теплоемкость около 3.5)и литр водки(теплоемкость около 3.7). По задумке в холодильнике +5. Итого нам надо унести (для удобства решим что теплоемкость всего у нас 4) 2кг × 4 кЖд/кгС × 25 градусов = 200 килоджоулей нас устраивает время час.
Итого примерно 55 ватт. Еще теплого врздуха запустили, стенки с дырами итп. Унести нам надо 150ватт. Это и есть расчетная хладопроизводительность.
Электронщики считают 40 квадратных сантиметров на 60ватт это на 5-10градусов теплее окружающей среды. Мы примемдля удобства 50 на 50.
в нашем примере 150кв см. Это площадь 50см отрезка 10мм трубки или же 80 см 6мм, что удобнее.
Со всеми запасами при такой ппоизводительности на кондесор должно пойти 2м трубки 6мм

Если я правильно понимаю то на это затратится испарение 193 мл френа r134a хотя с этим я не уверен.

[Qwq]

Сообщение от SAVAS

Да ему объем то надо 25 литров.. на +5.
В вашем случае есть только два решения. В 6 тыр можно уложится, но может чуток поболе выйдет. Это
элемент пельтье и инвертор с 12 в на 220в. для его питания, либо ковырять схему и влазить 12-ю вольтами. а то обычно все собрано под 220.
Либо очень знакомый мастер по холодильникам, который вам все сделает почти бесплатно из бу комплектующих + инвертор с 12 на 220 вольт.

скорее мясо и молочку. Пиво и в воду можно.
Пельте пробовал. Почти оно но на перенос 100 ватт тепла пратить 0.85 кВт/ч это слишком много. Гениратора у нет - его крутить нечем, Ветряк обдумываю но пока не придумал куда пихать.
а 220 иметь на борту както сильно стремно. Так то понятьно что холодильник типа "МОРОЗКО" лишить корпуса + старый киловатный смарт-упс и побежали...

[ваттный]

дык он не в машину? "морозко" переделывают обогревая газом.

[Qwq]

Сообщение от muravei77

почитайте книжки какие нибудь штоль.. если кратко-работать не будет. а вот компрессор 12/24 будет работать-только по уму всё сделать тож не просто будет.

Сообщение от ваттный

дык он не в машину? "морозко" переделывают обогревая газом.

на парусник...

[ваттный]

хде это в Новосибе такие воды?вообщем абсорбционные не работают даже при небольшом наклоне.отпадает. предложенный мной мной вариант тоже, 5кВт по электричеству. по холоду мы будем иметь слой льда вокруг корпуса судна, даже в 30'С жару. есть ещё вариант, а на каком топливе силовая установка?

[Qwq]

Сообщение от ваттный

хде это в Новосибе такие воды?вообщем абсорбционные не работают даже при небольшом наклоне.отпадает. предложенный мной мной вариант тоже, 5кВт по электричеству. по холоду мы будем иметь слой льда вокруг корпуса судна, даже в 30'С жару. есть ещё вариант, а на каком топливе силовая установка?

новосибирское водохранилище в народе "Обское море".

тепловой мощи надо ватт 50-100...
Силовая установка - паруса 13 м2, дырчик 3-х сильный двухтактник, который электричество делать не умеет, солнечные панели на 30 ватт, 2 весла...
из потребителей в основном топовый огонь(0.6 ватта), зарядка аккумуляторов для гпс и радиостанция
а корпуса у меня нет... надуаной катамаран 6м длинной, 2.8 шириной.


Вот то что вы предложили примерно то что я и предполагаю сделать, только мотор хочу меньше и безколекторник, насадить на вал. Муфта то мне не нужна...

[Qwq]

Сообщение от Qwq

Вот то что вы предложили примерно то что я и предполагаю сделать, только мотор хочу меньше и безколекторник, насадить на вал.

какой-нибудь типа http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ner_920kv.html на 12в он 11000 крутит, если ему редуктор 1:10 сделать то самое то по идее будет получится ~6кг\см усилии и 1100 оборотов.

[ваттный]

этому компрессору обороты нужны не малые, чтоб заработал. он вроде роторный. есть аналогичные поршневые с ним можно поизвращятся на малых оборотах.