Сделать холодильник из автокондиционера самому.

[Qwq]

Сообщение от ваттный

этому компрессору обороты нужны не малые, чтоб заработал. он вроде роторный. есть аналогичные поршневые с ним можно поизвращятся на малых оборотах.

1000 - нормальные обороты автомобильного двигателя на ХХ. на холостых кондей работате.

искал компрессоры - както с ними тяжело не наведте на нужные?

[партизан]

Сообщение от muravei77

а дисбаланс куда денешь?

Никуда. Ему тут взяться неоткуда. Только неравномерность нагрузки на привод.

[Qwq]

Сообщение от партизан

Никуда. Ему тут взяться неоткуда.

это от автокондиционера комперссор? он на маленьких оборотах должен нормально работать...
начать с того что вынуть лишние поршни и оставить 1. Если работает то можно отпилить спилить лишнее болгаркой, и вместо этой ацкой качалки сделать обычный шатун сделать.

[партизан]

Сообщение от Qwq

это от автокондиционера комперссор?

Да.

он на маленьких оборотах должен нормально работать...

На Вашей тысяче должен.

вынуть лишние поршни и оставить 1.

Уже предлагал.

спилить лишнее болгаркой, и вместо этой ацкой качалки сделать обычный шатун сделать.

Это вряд ли.
Других переделок еще немало понадобится.

Остальное тут http://future-weapons.ru/forum/viewt...0bb46cd8832d3e

[ваттный]

не, ну это вообще не вариант, выкидывать поршня. пока поднимем 10bar для 134 уже и так мороз треснет. тем более одним, будет гонять пар. нужно знать производительность насоса, под это уже подгонять обороты, с учетом получения требуемых ккал.

[Qwq]

Сообщение от ваттный

не, ну это вообще не вариант, выкидывать поршня. пока поднимем 10bar для 134 уже и так мороз треснет. тем более одним, будет гонять пар. нужно знать производительность насоса, под это уже подгонять обороты, с учетом получения требуемых ккал.

как пар? там же ТВР - он паром не продавится.
я предполагаю что у меня в системе будет около 95грамм фриона (пересчитал из объема заправки и объема магистрали какого то кондиционера). автомобильный компрессор ( у бмв x7 - миенно у него, потому что спека первая попалась) жмет 1100л/час при 2500 оборотов т.к. 18 литров в минуту. и кондей на нем имеет 9.5 киловат производительности что в 1000 раз больше чем надо... если оставить только 1 поршень и понизить обороты до 850( в 3 раза) то производительность будет в 40 раз больше чем надо...
теоретически нужная производительность будет оборотах на 22-25...

[партизан]

Вот вам еще картинка.

[партизан]

Сообщение от Qwq

там же ТВР

Правильно ТРВ.
Забудьте о нем, нужной производительности все равно не подберете. Рассчитывайте сразу на капиллярку, и без всяких ресиверов.

[ваттный]

Сообщение от партизан

Рассчитывайте сразу на капиллярку, и без всяких ресиверов.

верно, только капиляр. тем более, что производительность уже подсчитана. а этот х7 точно поршневой? нужен именно, что ПАРТИЗАН показал. а то у меня есть с одним поршнем от автокондея. такое не пойдет.

[партизан]

Сообщение от ваттный

что производительность уже подсчитана.

Я бы не рискнул назвать это расчетом. ТСу не хватает теории, очень не хватает.

[Qwq]

Сообщение от ваттный

верно, только капиляр. тем более, что производительность уже подсчитана. а этот х7 точно поршневой?

скорее всего поршневой. по крайней мере к нему бывает ремкомплект "pistons seals set" из 21 резиновых колечек и еще какойто мелочи.
производительность только прикинута "на пальцах"

[ваттный]

Сообщение от партизан

Я бы не рискнул назвать это расчетом. ТСу не хватает теории, очень не хватает.

да это не архиеважно, если ещё в теории погрязнуть то вообще не сделаем. с компрессором определились и курочить его не надо. давление хоть минимальное надо нагнать. обороты подгонять редуктором.

[Qwq]

Сообщение от ваттный

да это не архиеважно, если ещё в теории погрязнуть то вообще не сделаем. с компрессором определились и курочить его не надо. давление хоть минимальное надо нагнать. обороты подгонять редуктором.

если не курочить его можно не суметь провернуть... тоже надо пробовать. В субботу на разбору поеду буду посмотреть.

Еще китайцы вроде как стали соглашаться послать "семпл" компрессор QDZH25G просят 90$ за доставку пока не понятно сколько...

[ваттный]

бум щитать, что от количества поршней здесь зависит производительность. если ВД не толкнет все поршня то, и один его не осилит. либо пар либо нормальная работа установки. производительность понижаем редуктором. разбирайте старый холодильник и компрессор этот на него. по ВД и НД с помощью дрели(с регулятором) находим нужные обороты.

[Qwq]

Сообщение от ваттный

бум щитать, что от количества поршней здесь зависит производительность.

сопротивление вращению 100% зависит толь 1 раз работу делать толь несколько раз одновременно. Еще с меньшим гемороем можно просто клапана зафиксировать закрытыми на стороне низкого давления. Если сил провернуть 100ваттным мотором компрессор без переделок хватит, то естественно внутрь не полезу.

[muravei77]

Сообщение от Qwq

Если сил провернуть 100ваттным мотором компрессор без переделок хватит, то естественно внутрь не полезу.

не хватит. и переделать кстати тож не всё так просто. идея бредовая, а при ваших "знаниях" почти не осуществимая-проще мелкий холодос и инвертор-в итоге будет дешевле и бабло не на ветер выкинуто. где то кстати была тема про холодильник на яхте..

[АСоветов]

Всем здравствуйте !
Перечитал все посты и согласен с рисунком в посте № 36 выше.
Идея собрать полностью холодильник самому (пост №1) -замечательно.
А может посмотреть уже готовый автохолодильник на 25л (типа А на рисунке) за
2,9 т.р и начать эксперименты по улучшению отвода тепла от элемента пельтье.
Какая температура воды в Оби.

Сообщение от Qwq

Конденсор - какой нибудь небольшой радиатор или просто 1-2м трубки, вероятно опущу в воду.
Где я не додумал? может быть можно сделать проще?

Может у вас есть автоаккумулятор и можно подумать как его подзарядить в пути,
и на форумах автомобилистов - почитать темы типа: автомобильный холодильник своими руками.
Автомобильные морозильники не предлагаю - дорого (но они тоже есть - рисунок).
В общем: автохолодильник с молоком+аккумулятор+термометр+часы+вода в ванную=
и поплыли до лета - эсперименты с замерами температур,времени работы,мощности и т.д.
Удачи,как на рисунке в посте №36.

[Qwq]

Сообщение от АСоветов

Всем здравствуйте !
Перечитал все посты и согласен с рисунком в посте № 36 выше.
Идея собрать полностью холодильник самому (пост №1) -замечательно.
А может посмотреть уже готовый автохолодильник на 25л (типа А на рисунке) за
2,9 т.р и начать эксперименты по улучшению отвода тепла от элемента пельтье.
Какая температура воды в Оби.

Может у вас есть автоаккумулятор и можно подумать как его подзарядить в пути,
и на форумах автомобилистов - почитать темы типа: автомобильный холодильник своими руками.

Удачи,как на рисунке в посте №36.

думал, смотрел, пробовал.
1)на пельтье вариант плох - тепло то ответи не сложно ибо воды вокруг дофига, но вот затраты на перенос тепла у них омерзительные. я не машина, у которой нет проблем с лишним киловаттом электричества
2)мне еще и нестандартная форма нужна - стандартный очень неудобно.
3)пенопластоывй ящик и заехать на хладокомбинат купит по 30р пяток килограмовых кирпичей сухого льда технология отработанная хватает на 3-4 дня.
4)3d принтер собрал, квадрокоптер собрал, пару электронных устройств "с 0" сделал думаю что холодильник вполне реально сделать.

аккумулятор то есть, и зарядка для него есть 30 ватт солнечных панелей...

[Qwq]

Сообщение от muravei77

не хватит. и переделать кстати тож не всё так просто. идея бредовая, а при ваших "знаниях" почти не осуществимая-проще мелкий холодос и инвертор-в итоге будет дешевле и бабло не на ветер выкинуто. где то кстати была тема про холодильник на яхте..

Инвертер это 220, что мне противопоказанно. пытаюсь у китайцев выпросить продать 1 компрессор 12-и вольтовый...
Сложнорешаемых вещей я пока не вижу. Компрессор простой, как систему на режим выводить тоже в целом ясно... длинну капилляра подобрать поковыряться\газ потратить, но тоже понятно как...

[ваттный]

взять генератор за 5тыр, на кило и курочить холодосы подгоняя требуемый вариант. других вариантов не видно. китаец ОН и в африке китаец.