Промывка системы

[R12]

Попробую повторить. Возникает вопрос: осталась ли промывка в системе, и если осталась, то сколько? И на чем такой вывод основывается?

[Владимир 56]

Сообщение от R12

Возникает вопрос: осталась ли промывка в системе, и если осталась, то сколько? И на чем такой вывод основывается?

Промывка исчезнет даже при вакууме -0,5bar, так что смело вперёд! Желательно предварительно сорвать вакуум тех. дозой и после второго вакуумирование будет вам счастье!

[R12]

Что-то мне подсказывает, что Александр Геннадиевич с Вами категорически не согласится.
То, что промывка "изчезнет" после -0,5bar, совершенно бездоказательно. Может изчезнет, а может и не совсем. Как проверяли?

[AGDolg]

Сообщение от R12

Что-то мне подсказывает, что Александр Геннадиевич с Вами категорически не согласится.
То, что промывка "изчезнет" после -0,5bar, совершенно бездоказательно. Может изчезнет, а может и не совсем. Как проверяли?

Промывочный фреон создан для промывки агрегата. Здесь я целиком поддерживаю ТК.
А вот все остальные добавки - категорически против.

[Владимир 56]

Сообщение от R12

То, что промывка "изчезнет" после -0,5bar, совершенно бездоказательно. Может изчезнет, а может и не совсем. Как проверяли?

На практике промывка ,пролитая не специально, исчезает при температуре 20 -25 градусов за 30 минут. А если при этих же температурах увеличить разряжение воздуха в два раза , что будет? Если промывка с примесями, то примеси останутся.

[R12]

Эти рассуждения, или точнее сказать догадки, могут быть верными, а могут и не совсем. А могут быть и совсем неверными.
Жидкостью для промывки карбюраторов мою и довольно успешно. Несмотря на казалось бы неправильность этого способа.
В данной области ремонтов, мне так кажется, довольно большой потенциал для творчества. Если получается и работает хотя бы пару лет, то почему бы не использовать? Разговоры об остатках, осадках и т.д. - пустой треп, поскольку измеренных доказательств не существует в природе. Во всяком случае мне о таких неизвестно.
P.S. У меня тут завалялся стенд для чистки инжекторов методом кавитации. Сижу, вот придумываю, как бы его пристроить на благое дело.

[Дмитрий Н]

Спасибо! Очень все подробно описано! Но нужно ли после промывки менять компрессор? Или хотя бы замена масла в нем на новое? Хотя на R134 я не видел в продаже отдельно полиэфирного масла!

[muravei77]

Сообщение от Дмитрий Н

Спасибо! Очень все подробно описано! Но нужно ли после промывки менять компрессор? Или хотя бы замена масла в нем на новое? Хотя на R134 я не видел в продаже отдельно полиэфирного масла!

да их куча POE то.. забивай в поиск любое.. BITZER BSE32 , FUCHS SEZ32, MOBIL EAL Arctic 32.. да их полно всяко разных в продаже.

[Дмитрий Н]

Вы все же рекомендуете заменить масло после промывки? Или необязательно, достаточно промывка КТ?

[host]

Сообщение от Дмитрий Н

Вы все же рекомендуете заменить масло после промывки? Или необязательно, достаточно промывка КТ?

В таких случаях никогда не менял. (Правда я пользуюсь 406-м).

[Дмитрий Н]

Т.е вместо r134 можно заправлять 406?

[muravei77]

Сообщение от Дмитрий Н

Вы все же рекомендуете заменить масло после промывки? Или необязательно, достаточно промывка КТ?

если масло цвета мазута то как думаете? надо или нет?

[Дмитрий Н]

Сообщение от muravei77

если масло цвета мазута то как думаете? надо или нет?

Вот про масло у меня есть опыт! Позже приведу пример.

[GRANSHAK]

Сообщение от R12

Что-то мне подсказывает, что Александр Геннадиевич с Вами категорически не согласится.
То, что промывка "изчезнет" после -0,5bar, совершенно бездоказательно. Может изчезнет, а может и не совсем. Как проверяли?

я так понимаю что по графику приведенному ниже можно точно утверждать что твориться в контуре.А - контур пустой.Б-утечка.Г- сильная утечка.В- вода(ну или промывка,неважно,жидкая фаза короче.Д-вода плюс утечка.вот только манометр нужен очень чуствительный,или долго наблюдать.

[Дмитрий Н]

Сообщение от host

В таких случаях никогда не менял. (Правда я пользуюсь 406-м).

Т.е 406 можно смело "лить" вместо R134 И R12 ?

[riby]

Можно, только жидкарём.

[Дмитрий Н]

Сообщение от riby

Можно, только жидкарём.

Ясно. Спасибо!

[Дмитрий Н]

Сообщение от muravei77

на дому заниматься промывкой зло.. кстати вопрос-сколько предполагаеться вакуумировать испаритель по времени на дому у заказчика?))
зы: моем только вот не на дому..

У Вас на фото из баллона напрямую (без редуктора ) давл подается на станцию. В баллоне азот? Или фреоном давите на промывку?

[Дмитрий Н]

Сообщение от muravei77

ужасов там нет, но есть несколько нюансов. и ещё-каждая система индивидуальна. за то время что вы говорите промывку с низкой стороны удалить получится далеко не всегда.. да и литром не всегда можно обойтись))) пример на фото-ШХ Интер. и заметьте это на 134.. а то что на 404 там ваще "гудрон"

Обезжириватель тоже подходит я так понимаю? Да и подешевле, чем 141 фреон!

[Дмитрий Н]

Сообщение от Glorya

Я бы взял на себя смелость заявить, что вакуумирование дольше удаляет промывку чем продувка азотом. Продувка азотом создает мощный "сквозняк" , увлекающий за собой испаряющийся R-141, тем самым промывка быстро улетучивается из системы. Вакуумник отсасывает по чуть-чуть, и процесс удаления промывки явно надолго.

По баллончику могу сказать что вещь очень удобная, по принципу - дешево и сердито. Легкий, удобно с собой таскать. Неудобство тока в том, что надо прогнав промывку, обратно перелить ее в баллончик и мыть дальше. При этом желательно фильтровать жидкость или сразу на выходе контура промывки одеть что то фильтрующее. Количество перезарядок зависит от грязности контура и терпения

Согласен, что при продувке азотом при атмосферном давлении фреон, или даже ацетон будет испаряться быстрее. Т.к при вакууме парообразование хладагента резко падает и он "залегает"-сами же знаете если о фреоне речь.