Hotpoint-Ariston EBM 18220 F

[rid]

Проблема. Есть холодильник Hotpoint-Ariston EBM 18220 F.

Не работает. Свет в холодильной камере горит.
В морозильной камере при снятии задней крышки обнаружился лед в отсеке задней стенки с вентилятором, воздуховод был забит льдом и сама крыльчатка вентилятора снизу была во льду. Испаритель только сверху немного в снегу был, а так - без снега.

При проверке ТЭНа - звонится нормально. Вопрос именно по этой штуке на трубке испарителя. Это встречаю впервые, обычно на аристонах ТАБы стоят, типа Т-19, например. Это по идее должно быть тепловое реле, но схему этого аппарата не нашел. Замерял по цвету проводов. Два синих - по идее дефростер, два красных - термопредохранитель. Оба звонятся, цепь есть. Сколько ни грел в руке это реле, между синими так и не пропала цепь, звонится. (так же и красные, по идее так и должно юыть, если это термопредохранитель = 72 град.) Вытащил один синий провод из коннектора, подсоединил коннектор обратно, включил в сеть - холодильник через 5-10 минут включился и заработал. Поставил обратно синий контакт на место и включил через 10 минут. Холодильник так же включился через 5-10 минут и заработал.
Если это дефростер, то полагаю, до первой оттайки будет реботать нормально, а затем опять встанет.

Может ли кто подсказать схему этого аппарата или этого реле, что на фото?

Или проблема там может быть в чем-то другом? Управление электронное, визуальный осмотр платы не выявил видимых дефектов.

Заранее спасибо.

[master-xoloda]

Сообщение от rid

Проблема. Есть холодильник Hotpoint-Ariston EBM 18220 F.

Не работает. Свет в холодильной камере горит.
В морозильной камере при снятии задней крышки обнаружился лед в отсеке задней стенки с вентилятором, воздуховод был забит льдом и сама крыльчатка вентилятора снизу была во льду. Испаритель только сверху немного в снегу был, а так - без снега.

При проверке ТЭНа - звонится нормально. Вопрос именно по этой штуке на трубке испарителя. Это встречаю впервые, обычно на аристонах ТАБы стоят, типа Т-19, например. Это по идее должно быть тепловое реле, но схему этого аппарата не нашел. Замерял по цвету проводов. Два синих - по идее дефростер, два красных - термопредохранитель. Оба звонятся, цепь есть. Сколько ни грел в руке это реле, между синими так и не пропала цепь, звонится. (так же и красные, по идее так и должно юыть, если это термопредохранитель = 72 град.) Вытащил один синий провод из коннектора, подсоединил коннектор обратно, включил в сеть - холодильник через 5-10 минут включился и заработал. Поставил обратно синий контакт на место и включил через 10 минут. Холодильник так же включился через 5-10 минут и заработал.
Если это дефростер, то полагаю, до первой оттайки будет реботать нормально, а затем опять встанет.

Может ли кто подсказать схему этого аппарата или этого реле, что на фото?

Или проблема там может быть в чем-то другом? Управление электронное, визуальный осмотр платы не выявил видимых дефектов.

Заранее спасибо.

Вези модуль на прошивку

[rid]

Сообщение от master-xoloda

Вези модуль на прошивку

Спасибо за ответ.

То есть эта штука, что с синими и красными проводами - в порядке? Это выходит - не дефростер с термопредохранителем? А что это такое тогда? По прозвонке - как два идентичных элемента в корпусе.

Прошивка может слетать от перепадов напряжения (свет выключали/включали в районе)?

[Cheeeper]

Сообщение от rid

...Прошивка может слетать от перепадов напряжения (свет выключали/включали в районе)?

да запросто.

[rid]

Сообщение от Cheeeper

да запросто.

Понятно, спасибо.

По поводу этого реле информации нет?

[Cheeeper]

полностью название, код. серийник х-ка или фото стикера.
Уточните местоположение

[rid]

Сообщение от Cheeeper

полностью название, код. серийник х-ка или фото стикера.
Уточните местоположение

Украина, г. Харьков.

[Cheeeper]

Хм.. прошу прощения - у вас модуль с одним регулятором - он не прошиваем. Возможна неисправность как модуля так и цепи оттайки.

В том корпусе 2 не востанаваливаемых термопредохранителя (двойная защита - требование безопасности)

[rid]

Сообщение от Cheeeper

Хм.. прошу прощения - у вас модуль с одним регулятором - он не прошиваем. Возможна неисправность как модуля так и цепи оттайки.

В том корпусе 2 не востанаваливаемых термопредохранителя (двойная защита - требование безопасности)

Спасибо большое за ответ!

Да, один регулятор температуры морозильной камеры там. В холодильной камере просто заслонка, закрывающая/открывающая канал взависимости от выставленной температуры.

Значит скорее всего это модуль управления. Цепь оттайки по прозвонке ТЭН, эти два предохранителя - исправны.

Возможно, что неисправен датчик (терморезистор) дефрост, который тоже закреплен на трубке испарителя или датчик температуры морозильной камеры. Но нету таблицы сопротивлений при разных температурах, так обычно звонятся, рукой греешь, сопротивление падает. (может он 5кОмный, как в Самсунгах) не знаю.

Выходит, в сервис, наверное там с платой разбираться будут.

[frans]

А вентилятор крутится?

[rid]

Сообщение от frans

А вентилятор крутится?

Да, все в порядке.

[frans]

Что бы не гадать, отнеси плату электронщикам а потом уже будем дальше думать.
Может они просто дверь не закрыли он и насосался воздуха. Размораживать пробовали?

[rid]

Сообщение от frans

Что бы не гадать, отнеси плату электронщикам а потом уже будем дальше думать.
Может они просто дверь не закрыли он и насосался воздуха. Размораживать пробовали?

Понял, хорошо.
Ничего такого не говорили, сказали, что свет да, отключали, а в остальном - как обычно.
Кстати, уже сутки прошли, холодильник пока нормально работает. Странно. Пока под наблюдением.

[rid]

Интересно вот что. Когда был вытащен синий провод, то холодильник нормально заработал. (как и потом при подключенном проводе).

Без схемы затруднительно точно представить себе последовательность всех элементов в цепи. Два термопредохранителя последовательно на защиту системы оттайки, что ли? Можно же было такое сделать и с двумя проводами, два термопредохранителя последовательно соединены друг с другом. Смысл разносить оба на 2х2 провода, тем более они расположены на одной точке. Если бы их расположили на разных точках испарителя, то это бы имело какой-то смысл...

[-=RefMaster=-]

Рано или поздно придётся обратиться в АВТОРИЗОВАННЫЙ сервисный центр. Номер телефона горячей линии: 0 800 30 20 30 - дадите заявку и Вам перезвонят согласуют время визита мастера.

[rid]

Сообщение от -=RefMaster=-

Рано или поздно придётся обратиться в АВТОРИЗОВАННЫЙ сервисный центр. Номер телефона горячей линии: 0 800 30 20 30 - дадите заявку и Вам перезвонят согласуют время визита мастера.

Спасибо за номер.
Пока работает без сбоев, а дальше будет видно.