Pozis Свияга 157 есть вопросы

[444]

Сообщение от hhw88

... Теперь фильтр стал еще горячее, не из за того ли что в камере стало холоднее?

Совсем не потому - там фреон двухкомпрнентный, и простым стравливанием нарушается пропорция компонентов. Так что нынешние минус 22 в прохладную погоду могут обернуться недобором температуры (например) летом...

[МихаилЮр]

какое давление на всасе??

[southural]

Сообщение от 444

Совсем не потому - там фреон двухкомпрнентный, и простым стравливанием нарушается пропорция компонентов. Так что нынешние минус 22 в прохладную погоду могут обернуться недобором температуры (например) летом...

Вы имеете ввиду r12 двухкомпонентный? Я почему то думал что те фреоны что идут для холодильников (r 12, 22, r134, r406, r600. Ну под вопросом только 406 для меня, 600 как я понимаю просто газ с ним все понятно)
И стравливать излишек вроде как можно без проблем. Может вы мне ссылку какую нибудь посоветуете, чтоб я понял что к чему.

МихаилЮр, давление 0, раньше чуть в минус уходило. Выравнивается как то слабо, не могу пока понять как это должно происходить, но когда мотор останавливается то стрелка не очень быстро доходит примерно до 0,4 бар

[444]

Сообщение от hhw88

Вы имеете ввиду r12 двухкомпонентный? Я почему то думал что те фреоны что идут для холодильников (r 12, 22, r134, r406, r600. Ну под вопросом только 406 для меня, 600 как я понимаю просто газ с ним все понятно)
И стравливать излишек вроде как можно без проблем. Может вы мне ссылку какую нибудь посоветуете, чтоб я понял что к чему.

А Вы гляньте бирку внутри холодильной камеры: там указан хладагент R22/R142b для Pozis Свияга это давняя практика.
Что касается 406а, то официально у производителей он не котируется, хотя были даже компрессора под него.

[southural]

Сообщение от 444

А Вы гляньте бирку внутри холодильной камеры: там указан хладагент R22/R142b для Pozis Свияга это давняя практика.
Что касается 406а, то официально у производителей он не котируется, хотя были даже компрессора под него.

Бирку стерли давно еще( Но родной компрессор был на r12.

[МихаилЮр]

Сообщение от hhw88

Вы имеете ввиду r12 двухкомпонентный? Я почему то думал что те фреоны что идут для холодильников (r 12, 22, r134, r406, r600. Ну под вопросом только 406 для меня, 600 как я понимаю просто газ с ним все понятно)
И стравливать излишек вроде как можно без проблем. Может вы мне ссылку какую нибудь посоветуете, чтоб я понял что к чему.

МихаилЮр, давление 0, раньше чуть в минус уходило. Выравнивается как то слабо, не могу пока понять как это должно происходить, но когда мотор останавливается то стрелка не очень быстро доходит примерно до 0,4 бар

Т.к. у вас мотор явно завышен, то и давление всаса будет уходить в минуса.. Только 406 многокомпонентный...Заправляйте по протягу.На будущее не надо ставить мотор по мощнее, чтобы не было лишних вопросов

[southural]

Ну да, по компрессору недочет, я просто глянул на второй который мне когда то мастер менял и решил купить такой же... Как я понял мой родной был сто с копейками ватт, то есть атлант 100 был бы аналогом.
А этот мощнее до безобразия получается, я правильно понимаю что из за того что он слишком мощный то всас почти всегда будет в инеи, то есть если бы даже я заправил норму, то он все равно слишком быстро вытягивает пары?

[444]

Сообщение от hhw88

Бирку стерли давно еще( Но родной компрессор был на r12.

Правильно заметили: был на 12-м, потом перед установкой эту цифру зачеркнули черным маркером... И заправили смесевым хладагентом.

[МихаилЮр]

Сообщение от hhw88

Ну да, по компрессору недочет, я просто глянул на второй который мне когда то мастер менял и решил купить такой же... Как я понял мой родной был сто с копейками ватт, то есть атлант 100 был бы аналогом.
А этот мощнее до безобразия получается, я правильно понимаю что из за того что он слишком мощный то всас почти всегда будет в инеи, то есть если бы даже я заправил норму, то он все равно слишком быстро вытягивает пары?

Кстати, на 3 отделения морозилки всегда ставлю ск 140.Проблем не было.. Смотрите КТ ( проходимость) .Возможно есть смысл купить другой фреон в другом баллоне. И увеличить длину кт.Повторюсь, у меня доверия к вашему R 12 нет никакого.

[southural]

Сообщение от 444

Правильно заметили: был на 12-м, потом перед установкой эту цифру зачеркнули черным маркером... И заправили смесевым хладагентом.

Ну это если с завода, допустим что там и был R22 или даже R142b, а сейчас там r12 и травить его можно смело))
Опять же пытаюсь угадать, если этот позис сделан был под 22 фреон, то возможно поэтому и давление на всасе низкое на r12, для 22-ого наверное кт по длиннее должна быть?

Сообщение от МихаилЮр

Кстати, на 3 отделения морозилки всегда ставлю ск 140.Проблем не было.. Смотрите КТ ( проходимость) .Возможно есть смысл купить другой фреон в другом баллоне. И увеличить длину кт.Повторюсь, у меня доверия к вашему R 12 нет никакого.

Жаль 406 в маленьких баллонах нет, а большой наверное еще не скоро приобрету. А так тоже бы с удовольствием попробовал бы его сменить.

[партизан]

Сообщение от hhw88

Ну это если с завода, допустим что там и был R22 или даже R142b,

Смесь там была 22/142.
Кстати, пару раз сталкивался с засором капиллярки после этой смеси. Как ни странно...

[romany]

Сообщение от партизан

Смесь там была 22/142.
Кстати, пару раз сталкивался с засором капиллярки после этой смеси. Как ни странно...

Может проткнули сеточку?

[партизан]

Сообщение от romany

Может проткнули сеточку?

Не, целая. Засор не глухой, промылся без проблем. А до этого на мониторе читал от кого-то из мастеров, что сталкивались.
Заправлял после промывки 406-ым, возврата не было.
Высказывали предположение, что на завод "левый" фреон попал.

[southural]

Сообщение от партизан

Смесь там была 22/142.
Кстати, пару раз сталкивался с засором капиллярки после этой смеси. Как ни странно...

Ого, такой микс на заводе заправляли, удивлен если честно.
А для чего так делали? Или такой микс соответствовал r12 ?
Вот же блин, теперь можно и на засор грешить, если все так.

[партизан]

Сообщение от hhw88

А для чего так делали? Или такой микс соответствовал r12 ?
Вот же блин, теперь можно и на засор грешить, если все так.

Это связано с запретом 12-го. Завод использовал, как промежуточный этап в переходе на 134-ый
Засор у Вас маловероятен.

[southural]

Сообщение от партизан

Это связано с запретом 12-го. Завод использовал, как промежуточный этап в переходе на 134-ый
Засор у Вас маловероятен.

Понятно, то есть если микс этот и был в данной морозилке, то по идее если "нормальный r12" или 406 подойти должны, без переделки кт?
В принципе морозилка у меня работает) больше всего вопросов к низкому давлению на всасе, сейчас дал лишнего фреона, жидкарем добавил, так теперь давление на всасе 0,1 но зато обратка обмерзает на 50 см. при общей длине 1.8 м. +-. И звук из кт в испаритель стал по тише и постоянным. Если нет засора, то тогда остается либо фреон либо мощный компрессор. Хорошо когда есть над чем экспериментировать

[bali]

Сообщение от партизан

Высказывали предположение, что на завод "левый" фреон попал.

Грязи и без левого "фреона" зватает. А смесь у них от одного производителя шла...

Сообщение от партизан

Это связано с запретом 12-го. Завод использовал, как промежуточный этап в переходе на 134-ый

Там и не собирались переходить на R134а, как ни странно...

Сообщение от hhw88

Понятно, то есть если микс этот и был в данной морозилке, то по идее если "нормальный r12" или 406 подойти должны, без переделки кт?

Не надо трогать капиллярку. Вам уже сказали: заправляйте по протяжке и только жидкой фазой, не зависимо от того, что у вас написано на баллоне. Надеюсь знаете как это...

[southural]

Сообщение от bali

Не надо трогать капиллярку. Вам уже сказали: заправляйте по протяжке и только жидкой фазой, не зависимо от того, что у вас написано на баллоне. Надеюсь знаете как это...

Конечно же я ее трогать не собираюсь. На данный момент, я добавил просто "r12" да прилично так, что аж хвост появился на 50 см. Но вот если я этот хвост "уберу" то давление на всасе будет уходить ниже ноля, по крайней мере пока я не игрался с дозой, было в минусе.

[bali]

Так и я про то же- хватит жевать, дело надо делать...

[southural]

Сообщение от bali

Так и я про то же- хватит жевать, дело надо делать...

Так я учусь) очень благодарен всем участникам моей темы!
Вот что с завода так заправляли даже представить себе не мог)