Промывка испарителя

[djoni]

Сообщение от R12

Другими словами, Вы хотите назначить цену исходя из цены расходки? Желаю удачи! А лучще обратитесь к конкурентам, они знают об этом, судя по всему, больше. Есть рыночная цена, остальное-тупик. Ну или продолжайте экономить деньги клиента.

Не знаю как у Вас на Марсе, но на земле любая цена состоит из стоимости затрат + наценка. Во всем мире так! Ну так и подскажите рыночную цену или расход фреона, а цену я и сам могу посчитать.
Чес слова читаешь Вас порой, все такие великие гуру, а как до дела дойдет один стеб, высмеивание что оппонент ничего не знает и никакой конкретики.

[bali]

а сколько его уйдет чтобы промыть один испаритель с длиною всех трубок в 2 метра, 1 литр? 2 литра или 5 литров.

Посмотрел первого попавшегося продавца в Питере- минимальная канистра 5 кг. Вот и берите 5 кг. А дальше уже опыт в промывке будет...

[МихаилЮр]

Сообщение от djoni

1. Заказчик скупердяй, как и все
2. переделка большая , там не только компрессор менять, промывать, а на 90% еще менять конденсатор, а тут еще нужно промывку делать.
С Вашим утверждением не спорю но 141 стоит около 350 за литр, а сколько его уйдет чтобы промыть один испаритель с длиною всех трубок в 2 метра, 1 литр? 2 литра или 5 литров. Тогда и цена абсолютна разная. Вот я уверен, что когда Вы приходите клиенту определяете, что будете делать, и говорите эту цену заказчику и только потом начинаете делать работу! Так что хватит нести тут чушь.

Несете чушь пока что вы.. Если нет опыта работ, зачем браться за эту работу...Отдайте нормальному мастеру..350 р за литр -это дорого?????

[R12]

Читайте форум, на всякий случай. Вопрос ценообразования уже обсуждался. Краткий тезис: затраты + наценка в ремонтах не применяется. Точка. Если Вы таким тоном (вынь да положь) будете разговаривать с конкурентами, в смысле консультаций по ценам, то ответ нетрудно предсказать.

[МихаилЮр]

Сообщение от bali

Посмотрел первого попавшегося продавца в Питере- минимальная канистра 5 кг. Вот и берите 5 кг. А дальше уже опыт в промывке будет...

Это хорошо если 5 кг, обычно 10 кг покупаем

[djoni]

Сообщение от bali

Посмотрел первого попавшегося продавца в Питере- минимальная канистра 5 кг. Вот и берите 5 кг. А дальше уже опыт в промывке будет...

Ну опять двадцать пять! У меня ощущение, что Вы читаете, а в суть не вникаете.
Вы приходите к клиенту:

1. Спрашиваете: "что случилось?"
2. Диагностируете
3. Обговариваете цену (зная свои расходы на комплектующие и расходники)
4. Ремонтируете
5. Получаете деньги

Может кто-то по другому работает? Может Вам сперва деньги дают, еще до диагностики?
То, что все это продается в канистрах от 5 литров до бочки, я прекрасно знаю. Я не знаю примерный расход 141 фреона, прекрасно понимаю, что каждый случай разный, и что на 2 одинаковые магистрали (по длине) может уйти разное количество фреона. Но все равно, есть среднестатистические данные, на которые бухгалтерия опирается, вот именно их я и пытаюсь узнать у Вас!

[djoni]

Сообщение от МихаилЮр

Несете чушь пока что вы.. Если нет опыта работ, зачем браться за эту работу...Отдайте нормальному мастеру..350 р за литр -это дорого?????

А Вы когда родились, уже все умели так?
Одно дело истратить литр, другое 10 литров т.е. 350 руб или 3500 руб. и это только затраты на сам фреон

[bali]

Одно дело истратить литр, другое 10 литров т.е. 350 руб или 3500 руб. и это только затраты на сам фреон

Я уже что-то не понимаю.. Вы заказчику озвучивайте стоимость. А там уже его дело. Или вы за заказчика беспокоитесь? У меня нет опыта в промывке трасс, не было необходимости, помочь не чем...
Здесь по 5 кг пишут есть

[djoni]

Сообщение от R12

Читайте форум, на всякий случай. Вопрос ценообразования уже обсуждался. Краткий тезис: затраты + наценка в ремонтах не применяется. Точка. Если Вы таким тоном (вынь да положь) будете разговаривать с конкурентами, в смысле консультаций по ценам, то ответ нетрудно предсказать.

А в сервисе работаю более 10 лет (хотя не скрою, холодильные системы для меня новое направление) и как делается ценообразование прекрасно знаю, "Затраты+наценка" - это общий термин, куда входит все, в конце концов здесь форум не по бухгалтерии.
Если честно, матом хочется ругаться. Я спрашиваю примерный расход, а в ответ получаю "пойди купи и узнаешь или не лезь в это дело". На такие ответы есть только два вывода, либо человек который отвечает, сам этого не знает, либо не хочет делится, но тогда зачем он пришел на этот форум слегка не понятно (только если поржать и сказать "вот я все знаю, а вокруг меня дураки и пусть дальше такими будут").

[bali]

Ни кто, не видя систему которую вы собираетесь промывать, не подскажет сколько на нее уйдет... Или успокаивайтесь все или закрываю тему...

но тогда зачем он пришел на этот форум слегка не понятно

Наверное вас ждали...

[djoni]

Сообщение от bali

Я уже что-то не понимаю.. Вы заказчику озвучивайте стоимость. А там уже его дело. Или вы за заказчика беспокоитесь?

Заказчик и просит озвучить стоимость, а чтобы знать стоимость, необходимо знать свои расходы.

Сообщение от bali

У меня нет опыта в промывке трасс, не было необходимости, помочь не чем...

Спасибо Вам огромное за грамотный ответ.

[djoni]

Сообщение от bali

Ни кто, не видя систему которую вы собираетесь промывать, не подскажет сколько на нее уйдет... Или успокаивайтесь все или закрываю тему...


Наверное вас ждали...

Это я тоже понимаю, но тот кто мыл, может ответить примерно так "мыл трассу 20 метров ушло 10 литров"

Хохма в том, что 5 литров может и не хватить (расход нигде не написан), а магазин с фреоном всяко не в соседнем дворе )))

[varn]

Сообщение от djoni

Хохма в том, что 5 литров может и не хватить

В начале темы упоминалось, что в системе 250гр. хладагента. Купи 5 литров бензина "Калоша" и сваргань приблуду, как рекомендуют:

[djoni]

Спасибо, попробую.

[refer]

Сообщение от Atas

А зачем собственно промывать? ...!

Ну, наконец-то! А то я думал, что загрипповал свиным
Оказывается Кащей бессмертен