lg gr-389sqf сгорел компрессор

[vivian33]

Сообщение от АФК

Засоры на этой модели встречаются очень часто, это известно всем, кто имел щастье иметь дело с GR-389/349.

Было в ремонте порядка 30 штук и ни одного засора.

Да и обрыва обмотки в твоем случае, скорее всего нет, а OLP срабатывает по клину компрессора. А перед "кончиной" из-за перегрева, компрессор успевает накидать масла. Отсюда и все проблемы.

Компрессор порезал ,клина нет ,клапана как новые ,проблема с обмоткой .

Не спеши наращивать капиллярку. "Пробей" капиллярку, промой систему, и заправь R600a по весу

Родная капа дуется очень хорошо ,без добавления капиллярки фильтр горячий ,а это явно ненормально .

[vivian33]

Сообщение от партизан

Засоры на них, как здрасьте. И появляются после остановки вентилятора, или забитом напрочь шерстью предконденсаторе.
И обмотки горят от перегрева. Такшта...

Очень тяжело представить засор в исполнении ,забитого наглухо конденсора пылью и остановкой вентилятора обдува .

[АФК]

Сообщение от vivian33

Очень тяжело представить засор в исполнении ,забитого наглухо конденсора пылью и остановкой вентилятора обдува .

Если тяжело представить, причем, очень, то, наверное, не стоит напрягаться. Тем более на 31-й лыже. По нумерологии число 31 символизирует активное начало в любви - видно "потрах..."... полюбиться с этой лыжей. таки, придется. Удачи

[партизан]

Сообщение от vivian33

я добавил 1.3метра от термостата

Месье знает толк в извращениях.

[vivian33]

Сообщение от партизан

Месье знает толк в извращениях.

Главное результат , хотя согласен в идеале поменять на изобутановую капу.

Ps

Обмотку со статора было тяжело вытащить ,лыжники перемудрили с обмоткой ,интересное сужение в области коленвала .

[АФК]

Сообщение от vivian33

Было в ремонте порядка 30 штук и ни одного засора.

GR-389/349? Das ist fantastisch Для указанных моделей холодов клин компрессора по перегреву + засор = "привычный вывих".

[vivian33]

Сообщение от АФК

GR-389/349? Das ist fantastisch Для указанных моделей холодов клин компрессора по перегреву + засор = "привычный вывих".

Обычно межвиткое ,тены ,датчик оттайки ,вентилятор обдува конденсатора ,утечка по конденсатору/испарителю,но ни разу не встречал на этих моделях засора.

[АФК]

Сообщение от vivian33

Обычно межвиткое ,тены ,датчик оттайки ,вентилятор обдува конденсатора ,утечка по конденсатору/испарителю,но ни разу не встречал на этих моделях засора.

О... уже дискуссия! Классика. Ну... значит у тебя такое "счастье" - не встречать. Токо... сомнение... если нет обдува конденсора- "вентилятор обдува конденсатора"(особенно летом) и с компрессором ничего пагубного не происхрдит. и он "спокойно себе молотит" дальше . не перегревается. не "накидывает масло" и не клинит в итоге, "засрав" капиллярку, так может этот самый вентилятор и нужен ваще? Зачем его менять. Ну, "сдох" вентилятор обдува(а температура конденсации то растет и как следствие давление), ну и, типа, "помер Максим, ну и ... с ним" Как мыслишь?

[vivian33]

Сообщение от АФК

О... уже дискуссия! Классика. Ну... значит у тебя такое "счастье" - не встречать. Токо... сомнение... если нет обдува конденсора- "вентилятор обдува конденсатора"(особенно летом) и с компрессором ничего пагубного не происхрдит. и он "спокойно себе молотит" дальше . не перегревается. не "накидывает масло" и не клинит в итоге, "засрав" капиллярку, так может этот самый вентилятор и нужен ваще? Зачем его менять. Ну, "сдох" вентилятор обдува(а температура конденсации то растет и как следствие давление), ну и, типа, "помер Максим, ну и ... с ним" Как мыслишь?

Если останавливается вентилятор обува конденсатора ,в последствии могут быть три исхода с компрессором ,но при этом засор капилляра маловероятен .

1.перегрев обмотки,её обрыв,или же межвитковое.
2.проблема с нагнетательным клапаном компрессора
3. Заклинивание от перегрева .