Инструменты для ремонта холодильников

[vovden]

Пытался выйти на производителя сварочных постов, но не получилось. В "морене" посмотрел документы от поста и не обнаружил производителя. Хотя там был изображен логотип ПТК http://www.ptk-servis.ru/ , но там тоже не знают кто и где произвел сварочный пост. Придется самостоятельно изготавливать переходник.

[vovden]

Вот собственно и сам переходник на MAPP газ:



Что скажете?

[Юрий Левша]

Vovden, спасибо за наглядные фотографии.

[444]

Сообщение от Tulupvm

вот наконец подключил фотик к компьютеру и хотел поделится чем раньше работали и сейчас стараемся не отставать и все это благодаря интернету и вашему форуму узнаем и учимся всем спасибо

Ууууу! Тот стенд СХ-1 (где два измерительных прибора)! Самое интересное, что внутри него вакуумный насос... компрессор ХКВ от Бирюсы!
В свое время много помогал мне. Как потом и СХ-2.

Сообщение от vovden

Вот собственно и сам переходник на MAPP газ:



Что скажете?

Тоже скажу спасибо - у нас этих переходников нет и напоказ. Но раз есть отдельно - найдем...

[vovden]

Но раз есть отдельно - найдем...

Отдельно их не продают. Изготавливалось вручную это: http://fastpic.ru/view/6/2010/0405/a...4dd45.jpg.html Вентиль обычный газовый, 1/2 ".

[444]

Сообщение от vovden

Пытался выйти на производителя сварочных постов, но не получилось. В "морене" посмотрел документы от поста и не обнаружил производителя. Хотя там был изображен логотип ПТК http://www.ptk-servis.ru/ , но там тоже не знают кто и где произвел сварочный пост. Придется самостоятельно изготавливать переходник.

vovden, пост 5*5 литров будет жутко тяжел: пустой кислородный баллон весит даже без вентиля около 10 кг, вентиль 0,5 кг, шланги (если не китайские тоже нехило потянуть если по инструкции 2*5 метров).
Оптимально имхо 3 л кислород и 2 л пропан. найти тяжело, но уже можно. Пропановые оказываются есть польские в ассортименте, но к ним нужен переходник под нашу резьбу, там резьба импортная.
Цитаты с турфорумов:
"В суботу был на "Птичке" там на каждом углу продают польские пропановые баллоны.
Самый мелкий на 1.2л(0.5кг) весит 1.2кг.
Себе взял на 2.4л(1кг) весит 1.68кг за 1200р + комфорка 400р + переходник под наш 50л. баллон 100р..."
"У меня польские пропановые баллоны синего цвета имеют резьбу G3/8 LH 19TPI, то есть трубная 3/8 дюйма левая 19 ниток на дюйм.
Кстати весьма распростанённый стандарт резьб на оборудовании у фирм Ротенбергер, Виракс и т.д.".
Цены правда устаревшие, около 2007 года.

[Александрович]

Что скажут специалисты - можно ли в баллончики из-под пропана закачать фреон (можно купить на развес). Может быть , баллончики надо чем-то промыть? Все ли фреоны можно таким образом использовать? Есть неиспользуемые баллончики из-под пропана, чего же им простаивать?

[444]

Сообщение от Александрович

Что скажут специалисты - можно ли в баллончики из-под пропана закачать фреон (можно купить на развес). Может быть , баллончики надо чем-то промыть? Все ли фреоны можно таким образом использовать? Есть неиспользуемые баллончики из-под пропана, чего же им простаивать?

Промывайте от осадка чем хотите, лишь бы не пострадали уплотнения. А сами баллончики по давлению подходят, но вентиля не предназначены для фреона, поэтому потихоньку травят, уже через несколько недель храненичя потерю заметите.

[Андрей-холодильщик]

Сообщение от 444

но вентиля не предназначены для фреона, поэтому потихоньку травят, уже через несколько недель храненичя потерю заметите.

надо впаять клапан Шредера - и будет чудо!

[Андрей-холодильщик]

Сообщение от vovden

Вот собственно и сам переходник на MAPP газ:



Что скажете?

Зачетная приблуда, с небольшим дополнением - тоже леплю бывает себе всякие переходники, сервисные вентили, только вот шаровый водопроводный кран 1/2 дюйма - утяжеляет конструкцию и габариты увеличиват - использую маленькие шаровые на 1/4 дюйма - такие используются в каком-то газосварочном оборудовании - у нас таких на рынке валом продают - цена 1 бакс, вариантов исполнения присоединительных частей краника - несколько...

[444]

Сообщение от Андрей-холодильщик

Да нет - это у больших так (и то, если точно - 150/225), а у литровых и двухлитровых 250/375

Не уверен, недавно перерывал инет в поисках 3-х литровых кислородных, так там баллоны идут в зависимости от назначения.
У меня две двухлитровки на Р=150 и П=225, медицинской серии, когда приехали, сам перекрашивал. А пропановый 2 л из углекислотного вообще на Р=200.

[Андрей-холодильщик]

Сообщение от 444

Не уверен, недавно перерывал инет в поисках 3-х литровых кислородных, так там баллоны идут в зависимости от назначения.
У меня две двухлитровки на Р=150 и П=225, медицинской серии, когда приехали, сам перекрашивал. А пропановый 2 л из углекислотного вообще на Р=200.

Да, согласен - сегодня свои все перебрал - на половине 250/375, а на других 150/225...

[444]

Сообщение от Андрей-холодильщик

надо впаять клапан Шредера - и будет чудо!

Андрей - не надо забывать о ТБ: при впаивании в пропановый баллончик придется пропаривать (как вариант - залить на 80% водой, чтобы уменьшить воздушный объем), а это коррозия внутри.
Видел бак от грузовика похожий на бочку: водила схитрил и сказал сварному, что пропарил бак от соляры. Слава богу не разорвало, даже не обожгло лицо сварному выбросом из горловины...

[Маратт]

Сообщение от Андрей-холодильщик

Да, согласен - сегодня свои все перебрал - на половине 250/375, а на других 150/225...

Вот что говорит производитель:
http://www.pntz.ru/tables/gost949-73.rhtm
Долгое время ПНТЗ был монополистом по малым баллонам, девочки на продажах, до сих пор в этом уверены...
На сайте масса интересного...


Из экзотических, есть еще композитные. Чтучки весьма интересные, но абсолютно не гуманные с точки зрения цены. А так, рабочее 300, объем до 10л и вес около 2 кг. Москва делает для МЧСов.

Сообщение от Андрей-холодильщик

а на других 150/225...

А еще бывают 96,7/145. Это жертвы отбраковки. предназначены для углекислоты.

[frans]

Самое интересное, что больше 150атм в кислородный не заправят так как это стандарт для редукторов а проверочное давление у баллонов может-быть и 500атм. За пол-литра загонят атмосфер 200, а оно тебе надо?
Маратт не понятно ваше местонахождение
Пользователь

Сообщений: 2
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Mensk
Репутация: 1

[Андрей-холодильщик]

Сообщение от 444

Андрей - не надо забывать о ТБ: при впаивании в пропановый баллончик придется пропаривать (как вариант - залить на 80% водой, чтобы уменьшить воздушный объем), а это коррозия внутри.

Интересно, Александр, как Вы себе представляете впаять "шрёдер" в резьбовое отверстие баллона с внутренней резьбой М20х... (если не изменяет память)?! Точится переходник, в него впаивается клапан Шредера, преходник вкручивается в баллон с алюминиевой прокладкой и герметиком (например, эпоксидный клей)... я обычно так делал...

[444]

Сообщение от Андрей-холодильщик

Интересно, Александр, как Вы себе представляете впаять "шрёдер" в резьбовое отверстие баллона с внутренней резьбой М20х... (если не изменяет память)?! ...

Чесслово, это не обо мне!!! Чур меня...
Мне пропановый (25 бар испыт.) из 200-барного углекислотного делали знающие, сейчас наконец на подходе вопрос о приобретении 2-х литровых заводских (та еще песня - нигде нету!).
но я бы в таком случае предпочел бы впаять Шредер "без трубки" в тело баллона с применением ПСР, а не встраивать его в резьбу.

[frans]

Сообщение от 444

о приобретении 2-х литровых заводских (та еще песня - нигде нету!).

Пропановых?

[444]

Сообщение от frans

Пропановых?

Их, родимых, литровые в моем понимании мелковаты летом будут.

[Маратт]

Сообщение от frans

Маратт не понятно ваше местонахождение

Какая в сущности разница, где конкретно я нахожусь, подозреваете, что физические законы у нас отличаются?

Мне кислород можно только неофициально в малые баллоны напхать. Столько получится столько и напихают. Обычно, с третьего, это около 170-180. 200 не так то просто получить, с учетом того, что используется метод выравнивания давления.