ремонт атлант мхм 162

[buturla]

Уважаемые мастера, раскажу кратко свою историю. Однажды холодильник перестал работать, высветилась красная лампа, после омотра пришел к выводу что виновато пуско-защитное реле (при замыкании кантактов на термореле холодильник включался), но замена дала только то, что холодильник стал работать без перерыва при различных положениях терморегулятора. Не смотря на то что не рекомендуют разбирать термореле я разобрал, причина казалось банальна-пружина почему-то перестала размыкать контакты, пара манипуляций с торцевым регулировочным винтом дала результат-холодильник заработал, только опять незадача-нарастает ледяная шуба, разобрал и этот узел, итог пока такой: в плате отпаривателя дырка с пяти копеечную монету. жду что будет следующим. подскажите пожалуйста насколько были правильными мои действия и может с самого начала в этом была причина.

[master-xoloda]

Сообщение от buturla

Уважаемые мастера, раскажу кратко свою историю. Однажды холодильник перестал работать, высветилась красная лампа, после омотра пришел к выводу что виновато пуско-защитное реле (при замыкании кантактов на термореле холодильник включался), но замена дала только то, что холодильник стал работать без перерыва при различных положениях терморегулятора. Не смотря на то что не рекомендуют разбирать термореле я разобрал, причина казалось банальна-пружина почему-то перестала размыкать контакты, пара манипуляций с торцевым регулировочным винтом дала результат-холодильник заработал, только опять незадача-нарастает ледяная шуба, разобрал и этот узел, итог пока такой: в плате отпаривателя дырка с пяти копеечную монету. жду что будет следующим. подскажите пожалуйста насколько были правильными мои действия и может с самого начала в этом была причина.

вопервых что это такое (в плате отпаривателя дырка с пяти копеечную монету) <_<

а во вторых нечего там кавырять вызывайте специалиста

[buturla]

Уважаемый master-xoloda, учиться у вас ковырять я не собирался, а дырка в электрическом нагревателе ( который предназначен для обогрева испарителя при автоматическом удалении снежного покрова) образовалась, я так думаю, из-за перепада напряжения и расплавления металического провода внутри корпуса

[AGDolg]

Сообщение от buturla

Уважаемый master-xoloda, учиться у вас ковырять я не собирался, а дырка в электрическом нагревателе ( который предназначен для обогрева испарителя при автоматическом удалении снежного покрова) образовалась, я так думаю, из-за перепада напряжения и расплавления металического провода внутри корпуса

1 Замена бракованного термостата.
2 Отключить грелку испарителя чтоб не было КЗ. На 162м грелка практически не нужна если установить термостат без кембрика.

[444]

Сообщение от buturla

а дырка в электрическом нагревателе ( который предназначен для обогрева испарителя при автоматическом удалении снежного покрова) образовалась, я так думаю, из-за перепада напряжения и расплавления металического провода внутри корпуса

Да и просто в результате попадания влаги. Такие нагреватели в продаже есть на фирмах, заменить несложно.
Но если у Вас компрессор не выключался (а нагреватель стоит параллельно контактам термостата), то и нагреватель в работе не был. Совпадение.
А термостат только менять, причем лучше, если заменит знающий. Есть тонкости, которые влияют на срок службы.

[ATLANT]

Мы не рекомендуем самостоятельно производить ремонт эл.комплектующих. Эл.комплектующие при ремонте только подлежат замене. Заочно установить причину не предоставляется возможным. По вопросам ремонта необходимо обращаться только в сервисную организацию по месту жительства.

Адреса авторизированных СЦ указаны на нашем сайте.