Атлант, СК100

[Rasty]

Скажите как подключить компрессор С-К 100 Н5-02 напрямую к сети 220В
Имею в наличии
компрессор
http://foto.mail.ru/mail/r007/_myphoto/2.html

реле PТ/РКТ1 (рис 2)

http://foto.mail.ru/mail/r007/_myphoto/1.html

конденсатор на 3 мкФ 400В,
[IMG]file:///D:/%D0%9A%D0%A1100.JPG[/IMG]

я так понимаю что на пусковое реле подается напряжение на С и на А, на В подключаем конденсатор и соединяем с А правильно?

А на компрессоре 1 это масло, 2,3 вход выход?

[rus16]

Конденсатор подключается на В и С, сеть - на А и С. По трубкам: 1, 2 - сервисный и всас, 3 - нагнетание.

[Rasty]

Благодарю за помощь

[lenar4ik]

доброго времени суток!
у меня та же проблема с подключением данного реле к сети....не стал бы писать если бы фотки были (видимо автор их удалил).
так же помогите разобраться с трубками...
заранее спасибо

[Rasty]

все аналогично по rus16
"Конденсатор подключается на В и С, сеть - на А и С. По трубкам: 1, 2 - сервисный и всас, 3 - нагнетание."

[lenar4ik]

вопрос еще возник: а какой конденсатор нужен электролитический или обычный?

[Rasty]

Использовал электролитический пусковой кондесатор на 3 мкФ 400В

[SneGG]

Сообщение от Rasty

Использовал электролитический пусковой кондесатор на 3 мкФ 400В

Ну, к слову говоря, 3 мкф - это рабочий конденсатор. можно смело и без него обойтись.

[Ван]

Сообщение от Rasty

Использовал электролитический пусковой кондесатор на 3 мкФ 400В

И работает?

[master-xoloda]

Сообщение от lenar4ik

доброго времени суток!
у меня та же проблема с подключением данного реле к сети....не стал бы писать если бы фотки были (видимо автор их удалил).
так же помогите разобраться с трубками...
заранее спасибо

МНЕ больше интересно для чего это людям понадобилось не уж то хотят сами установить

[lenar4ik]

хочу для аэрографии воздушный компрессор сделать

[Ледник]

Сообщение от lenar4ik

хочу для аэрографии воздушный компрессор сделать

В этом случае Вам следует сделать маслоотделитель и организовать возврат масла в компрессор.
В ресивере должен обязательно быть предохранительный клапан, т.к. компрессор способен при относительно небольшой производительности создавать давление более 30 бар, ну и манометр для контроля давления.

Холодильный компрессор для аэрографии - не лучшее решение.

[K313]

ещё можно рд подключить для автоматического вкл/откл

[lenar4ik]

ну я так и задумывал: с релюхой давления, ресивером, фильтром масло-влагоотделителем ну плюс еще и редуктор...

[master-xoloda]

вот такой агрегат я сделал под заказ для аэрографа

С реле давления сделанного из термостата!!! снизу ресивер два баллона от мап газа они и работают как масло отделитель !!! масло и конденсат можно сливать так как в баллоны впаян шредер

[master-xoloda]

Сообщение от lenar4ik

хочу для аэрографии воздушный компрессор сделать

ТОЛЬКО вы должны учитывать что компрессор с позисторным реле не сможет запускаться чаше через 5 мин в моём варианте пусковое реле заменена на механическую и в разрыв пусковой обмотке стоит конденсатор большой ёмкости для запуска при давлении

[K313]

Сообщение от master-xoloda

вот такой агрегат я сделал под заказ для аэрографа

С реле давления сделанного из термостата!!! снизу ресивер два баллона от мап газа они и работают как масло отделитель !!! масло и конденсат можно сливать так как в баллоны впаян шредер

Не плохая идея. Т.е. сильфон впаян в ресивер? Какой термостат?

[master-xoloda]

Т.е. сильфон впаян в ресивер? Какой термостат?[/QUOTE]




да впаян только не в сам ресивер!!!! а термостат думается китай но вдух групный а почему нужен двух думаю догадываетесь

[Ван]

Сообщение от master-xoloda

вот такой агрегат я сделал под заказ для аэрографа

С реле давления сделанного из термостата!!! снизу ресивер два баллона от мап газа они и работают как масло отделитель !!! масло и конденсат можно сливать так как в баллоны впаян шредер

Ещё всас компрессора вывести наружу установить фильтр ,без этого вся влага с воздуха будет в масле компрессора