автокондиционеры-приробот или ?

[aleksei]

Уважаемые колеги возможно мои вопросы не по теме,но я думаю что каждый мастер когда либо заправлял автокондиционер знакомым!Так вот хотелось бы узнать некоторые моменты при заправке кондиционеров может кто поделится опытом,Во-первых интересует какое к-во масла нужно добавлять вкопрессор,Как определить по монометрах(по давлению) к-во газа и не воздух ли там,По тому как одно дело отвакуумировать и заправить всю дозу,а другое дело дабавить 100гр. Утечки в авто я так понимаю найти не так просто, тем более устранить что бы все были давольны.Буду рад любому высказыванию на эту тему,зарание благодарен!

[Искандер]

Сообщение от aleksei

Уважаемые колеги возможно мои вопросы не по теме,но я думаю что каждый мастер когда либо заправлял автокондиционер знакомым!Так вот хотелось бы узнать некоторые моменты при заправке кондиционеров может кто поделится опытом,Во-первых интересует какое к-во масла нужно добавлять вкопрессор,Как определить по монометрах(по давлению) к-во газа и не воздух ли там,По тому как одно дело отвакуумировать и заправить всю дозу,а другое дело дабавить 100гр. Утечки в авто я так понимаю найти не так просто, тем более устранить что бы все были давольны.Буду рад любому высказыванию на эту тему,зарание благодарен!

Почитав ваши вопросы, советую, бросьте это дело.

[aleksei]

ИСКАНДЕР! Свои нюансы есть в любом деле вот я и прошу поделится опытом!

[Искандер]

Сообщение от aleksei

ИСКАНДЕР! Свои нюансы есть в любом деле вот я и прошу поделится опытом!

Все нюансы на шильдике и в паспорте, а утечки визуально или с течеискателем, при диагностике и обязательно их устранять, всё обсуждение на этом и закончилось. Других вариантов кроме развода клиента нет, извините, если не понравилось. Знаком с проблемой не по наслышке, совет был от чистого сердца.

[fuodorov1]

aleksei,держись друг,тут не все хотят делится опытом ,сами знают ,а у других хоть трава не рости.Но есть и отзывчивые .Забывают что сами когда-то учениками были ,и сами с чего -то начинали.Скоро тему про автокондиционеры я подниму ,надо на автомобиле заправить кондиционер .Toyota,"управляй мечтой"!я здесь у здешних мастеров поспрашивал ,пока не очень догнал ,но обещают ещё объяснить (или догнать,точно не понял).Короче ,при заправке кондиционеров ориентироватся надо по заправочному смотровому стеклу ,контролировать состояние хладагента ,много пузырьков ,пена-воздух в системе ,то бишь мало хладагента .И потом они напрямую бросают провод с аккомулятора куда-то в кондиционер (в двигатель,по -моему куда-то в компрессор )Это предварительные данные ,не проверенные .разведка работает ,результаты опубликую.
А про утечки...даже на официальных сайтах автопроизводителей и ремона автокондиционеров пишут о необходимости ДОЗАПРАВКИ раз в два года ,а то и чаще .раз уж сами производители такие утечки допускают ,нам-то точно боятся нечего.

[ded t]

Да друг мой вы и сюда залезли. Только учтите это вам не на предприятиях косматить (где главный инженер -дибилоид). На машинах с автокондиционерами ездять серьезные дядьки (бить будут). Вы нам еще нужны.

[bali]

Сообщение от fuodorov1

aleksei,держись друг,тут не все хотят делится опытом ,сами знают ,а у других хоть трава не рости.

"Не болтайте ерундой" (с) Вы сами-то можете ответить на такой вопрос:

Во-первых интересует какое к-во масла нужно добавлять вкопрессор

У меня вот сразу куча вопросов: зачем добавлять, утечка была, подтеки были, уровень масла упал, что значит "сколько"? тогда вопрос какой автомобиль? Вы тут сами понимаете о чем говорите?

Как определить по монометрах(по давлению) к-во газа и не воздух ли там,По тому как одно дело отвакуумировать и заправить всю дозу,а другое дело дабавить 100гр

Шедевр просто... присоединяюсь к Искандеру- бросьте, не парьтесь и спите спокойно...

[fuodorov1]

Друзья!
Заправку кондиционеров на поток ставить не планирую,Себе заправлю ,ну может другу заправлю,вот и все планы .

Вы сами-то можете ответить на такой вопрос:

У меня вот сразу куча вопросов: зачем добавлять, утечка была, подтеки были, уровень масла упал, что значит "сколько"? тогда вопрос какой автомобиль? Вы тут сами понимаете о чем говорите?

Ну и такие же вопросы и я бы задал ,информации действительно мало.Поконкретней бы описали...

[qwer5]

Делал один раз знакомому на авео. Но сделал проще выпустил остаток(было немного) и залил по весам.Вот уже два месяца все ок.

[ded t]

Себе заправлю

У вас у слесаря с ТЕЦа машина с автокондиционером (я на шести предприятиях в штате но как то,,)
Ой fuodorov . Ой темнила

[Freezer]

Сообщение от fuodorov1

...тут не все хотят делится опытом ,сами знают ,а у других хоть трава не рости...

На конкретные вопросы любой мастер даст конкретный ответ. А на вопрос "Как по манометру определить количество газа в системе и не воздух ли там..." можно только послать... изучать азы холодильной техники

Сообщение от fuodorov1

...Короче ,при заправке кондиционеров ориентироватся надо по заправочному смотровому стеклу...

Нет на автокондиционерах смотрового стекла....

Сообщение от fuodorov1

...много пузырьков ,пена-воздух в системе ,то бишь мало хладагента... ...

Так воздух или мало хладагента?

Сообщение от fuodorov1

...бросают провод с аккомулятора куда-то в кондиционер (в двигатель,по -моему куда-то в компрессор ...

Не куда-то, а на электромуфту.

Рекомендую тренироваться на машинах близких родственников

[fuodorov1]

У вас у слесаря с ТЕЦа машина с автокондиционером (я на шести предприятиях в штате но как то,,)

Ой fuodorov . Ой темнила

Не понял вообще ничего...какие слесаря...Не себе а точнее брату он накопил за 3 года ,сам-то я пешком хожу,у нас можно 97-года тойоту -универасал взять за 160 тыс.руб.А у вас?прямо всё вам расскажи!..

Нет на автокондиционерах смотрового стекла....

Приехали...а на ресивере сверху что за глазок?может попробовать потщательнее поискать,оттереть от грязи ресивер,например попробовать ,глядишь и найдётся окошко!

Так воздух или мало хладагента?

Я так понял ,добавлять газ до тех пор пока пена ,пузырьки не исчезнут,при работающем кондиционере разумеется.А исчезают пузырьки наверное потому что количество газа достигает такой нормы что при прохождении в районе смотрового стекла наблюдается только жидкая фаза .Тут -то заправку и прекращаем.и потом :у нас тут никто не ваккумирует автокондиционеры ,так что пузырьки могут и воздухом быть.Точно не знаю.ВНИМАНИЕ!!! это мои догадки только ,я сам ни разу кондиционер не заправлял,чесно говорю,так что никто не принимайте мои сообщения за руководство к действию!!! Я же говорю проверить надо тщательно сведения .Проверю напишу.

Не куда-то, а на электромуфту.

Спасибо что подсказали ,буду знать .А напрямую от аккомулятора-то зачем?
Уважаемые мастера ,тема открыта не мной ,придёт время и я обращусь к вам за советом ,я пока компрессор кондиционера не могу даже найти ,давеча полчаса лазил -не нашёл.тема нужная,полезная ,всем спасибо за участие!

[ded t]

прямо всё вам расскажи!..

ан и расказалиб (может я туда поеду)

Приехали...а на ресивере сверху что за глазок?

Вообщето есть но не на легковых машинах (вы куда опять полезли)

[AGDolg]

Сообщение от ded t

У вас у слесаря с ТЕЦа машина с автокондиционером (я на шести предприятиях в штате но как то,,)
Ой fuodorov . Ой темнила

+5 Еще тот жук.
Простой такой слесарь и ездит на мерсе)

[fuodorov1]

Вообщето есть но не на легковых машинах (вы куда опять полезли)

именно на легковых.Наберите в поиске "ремонт автокондиционеров" ,зайдите на любой мало-мальский крупный сайт ,посмотрите устройство кондиционеров ,я раз десять встречал .

[ded t]

Я все по стариковски по опыту (мало че они намалюют) не доводилось видеть (а повидал поверте). Крым мля все тки. Рессивер со стеклом ставится на дальнобойных фурах для охлаждения кабины. Сам рессивер расположен за левой фарой, штуцера за правой (это вам в копилочку)

[Freezer]

Сообщение от ded t

Я все по стариковски по опыту (мало че они намалюют) не доводилось видеть (а повидал поверте)...

Вот и я ни разу не видел смотрового стекла на легковых

[Константин Александрович]

Сообщение от Freezer

Вот и я ни разу не видел смотрового стекла на легковых

Есть, есть они . На "японках" почти на всех

[Freezer]

Сообщение от Константин Александрович

Есть, есть они . На "японках" почти на всех

Ну да бог с ними, всё равно на манометр смотришь

[Мастер COOL]

Сообщение от Freezer

Ну да бог с ними, всё равно на манометр смотришь

На авто кондиционерах нового поколения на манометр смотреть бесполезно, там стоит регулятор давления (типа KVR) практически всегда показывает 2 атм. При перезаправке начинает срабатывать реле высокого давления.
1. А/к это чистая халява без развода клиента. Чаще всего в системе есть давление, это значит большой утечки нет, дозаправляешь систему и всё. Количество дозаправки определяется по отсосу (должен потеть и быть на ощупь очень холодным) и по термометру в воздуховоде (должно быть от 10 до 15 С). Вентилятор ставлю в среднее положение и на рециркуляцию.
2.Если А/К пустой, даю т.н. техдозу, давление газом, если сразу не зашипело оставляю на пару дней на проверку. Через 2 дня проверяю давление, если упало немного 5-10% то заправляю и всё, если 20-50% тогда хреново такую утечку сложно найти и устранить ( чаще всего сальник компрессора) предлагаю клиенту заправку без гарантии и за 2/3 цены( если пользоваться кондиционером на месяц хватает).
3.Если ушло всё значит Автокондёру капец: или конденсатор, или шланг, или коррозия алюминиевых трубок и т. д. обычно отказываюсь от ремонта ( гемора много толку мало) и надо спец оборудование дпя обжима шлангов , запчасти и т.д.
Так вот у меня по статистике: первых случаев 70%, вторых 20%, третих 10%. В среднем заправка 50-80 зеленых рублей, так что считайте приработок это или нет.